Kurz údržby a servisu lodního motoru Kurz údržby a servisu lodního motoru Co se stane, když selže motor? Co budu dělat? Abyste si věděli rady, je tu kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Potřebujete nastartovat a nejde to? Motor škytnul a chcípnul? Vše objasní vynikající instruktor Vojta Sládeček.
Navigačně složitá místa v noci Navigačně složitá místa v noci Místo, které je ve dne jasně vyznačené, se může stát za tmy nebezpečnou pastí. Nebudete-li na tuto alternativu připraveni můžete zažít nepříjemné chvíle za kormidlem.
Kotevní světlo na vrcholu stěžně? Kotevní světlo na vrcholu stěžně? Stojíte-li v zátoce na kotvě, jaké světlo máte rozsvíceno v noci? Je to klasické bílé kruhové kotevní světlo na vrcholku stěžně? Podle COLREGu je to správně. Myslíte však, že je to bezpečné?
Jak plout s kosatkou na zaďák Jak plout s kosatkou na zaďák Jste na charterové jachtě, která je vybavena jen menší genou (kosatkou) okolo 100 % velikosti. Nemáte spinakerový peň. Jak v takovém případě plout na zadní vítr?
Na kterém laně dostanete jachtu od mola? Na kterém laně dostanete jachtu od mola? Úporné odstrkávačky jachty od mola, na kterých participuje celá posádka. Jsou zbytečné a mnohdy problém neřešící. Přitom stačí jen vědět, jak na to.
Hurikán Erin, 140+ uzlů Hurikán Erin, 140+ uzlů Severně od Karibiku se pohybuje hurikán Erin, který bleskově zesílil z tropické bouře na hurikán nejvyšší kategorie na začátku víkendu.
Přijďte vyzkoušet přístavní manévry na Císařskou louku Přijďte vyzkoušet přístavní manévry na Císařskou louku Připravili jsme ukázkový den našich kurzů. Vyzkoušíte si, jak učíme přístavní manévry, co se můžete naučit na kurzu dieselového motoru, jak je to s trimem plachet. Chcete vědět, jaké další kurzy děláme, co se na nich naučíte, jaká jsou naše doporučení? Kam se s námi můžete vydat na plavbu? Chcete se s námi potkat a zeptat se na detaily?
Podzimní přeplavby k prodloužení léta Podzimní přeplavby k prodloužení léta Malta, Sicílie, Peloponés, Ithaka, Lefkáda, Paxos, Korfu, Itálie, Chorvatsko. Poslední místo. Nebo ze Zadaru na espresso do Itálie a zpět, ale jen za pomoci klasické navigace.
Zajímavosti z Colregu aneb nikdy nejste bez viny Zajímavosti z Colregu aneb nikdy nejste bez viny Vojta Sládeček se podívá na COLREG a vysvětlí zajímavosti, které nejsou všem docela jasné. Přitom jde o kolize, o to, jak se jim vyhnout a v tom nejhorším případě pak o rozdělení viny, která se vždy dělí mezi oba zúčastněné.
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá… Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá… Je to situace, do které se pravděpodobně dostal každý z vás. Přišel poryv, jachta se naklonila a začala sama ostřit proti větru. Kormidelník se ji snaží vší silou vrátit na kurz, ale neúspěšně. V Nyní je loď proti větru a plachty zuřivě flatrují.
Jak vytáhnout kotvu, když je pod lodí Jak vytáhnout kotvu, když je pod lodí Plné kotviště, ráno potřebujete vytáhnout kotvu. Jenomže je pod jinou lodí a posádka nejspíše sedí ne břehu na epressu. Co s tím?
Jak se opravuje díra v trupu Jak se opravuje díra v trupu Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.