Aktuální články

Přístav, který chytne za srdce
Přístav, který chytne za srdce

Přístav, který chytne za srdce

Na ostrově Ikaria není mnoho přístavů a kotvišť. Mezi hromadami žulových balvanů je schovaný nejhezčí z nich.

Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru
Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru

Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru

Při pronájmu lodě stojí každý skipper před dilematem: složit plnou kauci a pojistit si ji, nebo zvolit „pojištění“ od charterovky? Lokální nabídky sice lákají na pohodlí, v praxi však často skrývají zásadní výluky. Česká platforma Boatsafe, na kterou spoléhá přes 3 000 jachtařů, staví své produkty na principu „od jachtařů pro jachtaře“. V čem se liší od ostatních?

Ráno fouká vítr z Asie
Ráno fouká vítr z Asie

Ráno fouká vítr z Asie

Vyplouváme ze severu Lerosu. Klidné ráno, hladina v zátoce jako zrcadlo. Slabá noční bríza fouká z Asie. Plujeme na ostrov vraků Fourni a na zelenou Ikarii.

Funkce fekálních tanků na jachtě
Funkce fekálních tanků na jachtě

Funkce fekálních tanků na jachtě

Častý obrázek v zátoce. Jachta dopluje na kotviště, spustí kotvu, posádka naskáče do moře a jeden se s úlevou zamkne na záchodě. Po chvíli se ozve pumpování a nadále je zátoka ke koupání nevhodná. Pro všechny.

Jaké je namáhání na kotvě?
Jaké je namáhání na kotvě?

Jaké je namáhání na kotvě?

Vítr na kotvišti dosahuje 30 uzlů. Kotevní řetěz je napnutý a vy uvažujete, kolik ještě vaše kotva vydrží. Jaké síle vlastně musí kotva čelit?

Podpořte LN

Hlavní články

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.

Jak plout s kosatkou na zaďák
Jak plout s kosatkou na zaďák

Jak plout s kosatkou na zaďák

Jste na charterové jachtě, která je vybavena jen menší genou (kosatkou) okolo 100 % velikosti. Nemáte spinakerový peň. Jak v takovém případě plout na zadní vítr?

Chcete plout rychle ve slabém větru?
Chcete plout rychle ve slabém větru?

Chcete plout rychle ve slabém větru?

Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?

Tygr_right small_2018

Události

Po úspěšných loňských plavbách se do Egeje vydáváme znovu. Přesná trasa se bude ladit na místě dle počasí a přání posádky, ale v úmyslu máme navštívit ostrovy, kterým se masová turistika vyhýbá a jsou pro týdenní plavbu od charterových základen příliš vzdálené. Umožňují nám to dvě jednosměrné plavby … Co třeba Levitha, Donousa, Irakleia, Folegandros a Kimolos?

 

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Na horu