Aktuální články

Nepochopitelný šlendrián
Nepochopitelný šlendrián

Nepochopitelný šlendrián

Koupíte si jachtu. Radost vás stojí 5 milionů korun českých. Sestoupíte do podpalubí, chcete si narovnat nádobí do skříněk v kuchyni. A ejhle! Zjistíte, že skříňky v kuchyni nejdou otevřít zároveň.

Cesta marocké zelené energie do Velké Británie
Cesta marocké zelené energie do Velké Británie

Cesta marocké zelené energie do Velké Británie

Ve Velké Británii se uvažuje o položení podmořského kabelu, který by přivedl zelenou sluneční a větrnou energii z Maroka do Velké Británie. 3800 km dlouhé podmořské vedení Přivede saharské slunce do 7 milionů britských domácností.

Kolik zpomalí nárůsty na trupu?
Kolik zpomalí nárůsty na trupu?

Kolik zpomalí nárůsty na trupu?

V anglickém časopisu Yachting Monthly uvádějí, jak klesne rychlost lodi v případě, že je zarostlá pod čarou ponoru. 10, 20, 50 %? Tolik?

Podpořte LN

Hlavní články

Jaký je výkon bilge pump?
Jaký je výkon bilge pump?

Jaký je výkon bilge pump?

V prvním díle článku o bilge pumpách jsme si řekli, že skutečný výkon čerpadel je výrazně menší, než je uváděno. To však nestačí, je třeba si říci přesná čísla. 

Přeplavba z Malty na Sicílii s Jirkou Pacákem
Přeplavba z Malty na Sicílii s Jirkou Pacákem

Přeplavba z Malty na Sicílii s Jirkou Pacákem

Na konci září léto na Sicílii pomalu spěje ke konci, teploty se stávají přijatelnějšími. Dobrý čas i pro návštěvu historických, architektonických a přírodních zajímavostí. Na toto období jsme s Jirkou Pacákem naplánovali zajímavou přeplavbu. Z Malty kolem Sicílie na sever ostrova do maríny Capo d´Orlando.

Tygr_right small_2018

Události

Po úspěšné premiéře kurzu přístavních manévrů v Chorvatsku jsme se rozhodli, připravit podobný kurz pro milovníky plavby na katamaránu. Na kurzu se naučíte spolehlivě ovládat široké vícetrupé jachty, pro které jsou mnohé přístavy a maríny těsné. Kurz proběhne na 38 – 40 stop dlouhém turistickém katamaranu (Lagoon, Fountaine Pajot, Nautitech), který je vybaven 4 kajutami v podpalubí. Kurz je určen jen pro 4 účastníky, každý má tak k dispozici vlastní kajutu. Další výhodou nízkého počtu účastníků kurzu je intenzita kurzu, každý stráví za kormidlem maximum času.

Na horu