Aktuální články

Kolik bude stát likvidace vraku MSC Baltic III? 100, 300, 500 milionů dolarů?
Kolik bude stát likvidace vraku MSC Baltic III? 100, 300, 500 milionů dolarů?

Kolik bude stát likvidace vraku MSC Baltic III? 100, 300, 500 milionů dolarů?

Více než rok a půl po ztroskotání kontejnerové lodě MSC Baltic III u kanadského Newfoundlandu vstoupila mimořádně náročná záchranná operace do rozhodující fáze. Vrak o délce přes 200 metrů záchranáři postupně tahají z moře na břeh, kde ho rozřežou a odvezou do šrotu.

Co je na těch schodech špatně? Astypalaia a její Chora
Co je na těch schodech špatně? Astypalaia a její Chora

Co je na těch schodech špatně? Astypalaia a její Chora

Chora na Astypalaii je plná bílých domů, úzkých uliček, větrných mlýnů a zvláštních detailů. Jedním z nich je schodiště na střechu určené pro odvážné.

Oyster C60: první katamaran v historii Oyster Yachts
Oyster C60: první katamaran v historii Oyster Yachts

Oyster C60: první katamaran v historii Oyster Yachts

Britská loděnice Oyster Yachts, známá luxusními jednotrupými jachtami, míří poprvé do světa katamaranů. Na veletrhu v Cannes představila nový Oyster C60, téměř dvacetimetrový katamaran určený pro plavby doslova kamkoli.

Aquila 45 Sail, novinka mezi katamarány
Aquila 45 Sail, novinka mezi katamarány

Aquila 45 Sail, novinka mezi katamarány

Aquila Catamarans, značka dosud známá především motorovými katamarány, představila na Cannes Yachting Festivalu novou plachetnici Aquila 45 Sail. Novinka dlouhá 14,38 metru nabízí další kokpit před nástavbou, flybridge, tři nebo čtyři kajuty a je navržena tak, aby ji bylo možné snadno ovládat i v malé posádce.

Zapomenout na Pserimos
Zapomenout na Pserimos

Zapomenout na Pserimos

Pserimos, malá vesnice, pár domů, taverny se stolečky přímo na pláži. Přes den na něj ale raději zapomeňte. Nechcete-li soupeřit o místo na pláži s nájezdy pirátů.

Podpořte LN

Hlavní články

Záchrana lodi, nebo pouhé vlečení? Rozdíl může stát hodně peněz
Záchrana lodi, nebo pouhé vlečení? Rozdíl může stát hodně peněz

Záchrana lodi, nebo pouhé vlečení? Rozdíl může stát hodně peněz

Když se loď dostane do problémů, může pomoc zvenčí znamenat záchranu i vysoký účet. Rozdíl mezi anglickými termíny salvage a towage není jen právnická slovní hra. Jde o rozdíl mezi záchranou majetku v nouzi a pouhým vlečením plavidla do bezpečí. A ten může rozhodnout o tom, kolik nakonec zaplatíte.

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.

Jak plout s kosatkou na zaďák
Jak plout s kosatkou na zaďák

Jak plout s kosatkou na zaďák

Jste na charterové jachtě, která je vybavena jen menší genou (kosatkou) okolo 100 % velikosti. Nemáte spinakerový peň. Jak v takovém případě plout na zadní vítr?

Tygr_right small_2018

Události

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Na horu