Aktuální články

Ranní oceán
Ranní oceán

Ranní oceán

V ranní tmě poletoval vítr. Dnes přilétl od oceánu. Omamný Atlantik se šířil k východu.

Seychelský příběh Dana Přívary
Seychelský příběh Dana Přívary

Seychelský příběh Dana Přívary

Přebral loď, vyplul a hned zjistil, že se potápí. Vytahoval plachtu a spadla mu na hlavu. Na neutrál si to hnal 4 uzly, na 1600 otáček devět. Ta loď byla trochu divná.

Donaldo a nemocniční loď
Donaldo a nemocniční loď

Donaldo a nemocniční loď

Donaldo posílá trpícímu eskymolidu z Grónska nemocniční loď Mercy. Konec zanedbanému zdravotnímu stavu, konec neléčeným omrzlinám, zubům zničeným kurdějemi. Za polární kruh zavítá zdravotnictví.

Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě?
Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě?

Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě?

Jak daleko je vidět maják? To je různé. Některý 5, jiný 10, slavný Créac´h v Bretani 30 námořních mil. Na rekordní majáky to ale nestačí. Jsou dva a od Bretaně jsou vzdálené 5000 mil.

Podpořte LN

Hlavní články

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.

Jak plout s kosatkou na zaďák
Jak plout s kosatkou na zaďák

Jak plout s kosatkou na zaďák

Jste na charterové jachtě, která je vybavena jen menší genou (kosatkou) okolo 100 % velikosti. Nemáte spinakerový peň. Jak v takovém případě plout na zadní vítr?

Chcete plout rychle ve slabém větru?
Chcete plout rychle ve slabém větru?

Chcete plout rychle ve slabém větru?

Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?

Tygr_right small_2018

Události

Při našich praktických kurzech si klademe za cíl naučit vše potřebné pro bezpečné, klidné a jisté ovládání jachty. Proto máme na palubě pouze 4 účastníky kurzu. Každý z nich tak stráví za kormidlem násobně více času než na konkurenčních kurzech. Nekonkurujeme cenou, ale nekompromisní kvalitou kurzu.

Kurz pro instruktory námořního jachtingu, nebo ty, kteří se instruktory chtějí stát. Výuce manévrů se úspěšně věnujeme již mnoho let. Učíme manévry a víme, jak je učit. Učit přístavní manévry je náročné a stresující. Na kurzech se stále znovu dostáváme do situací, ve kterých hrozí riziko poškození lodě. Navíc nestačí jen ukázat manévr, je třeba vše objasnit, vysvětlit, učit správnou techniku, která je nejbezpečnější a nejjednodušší. Učíme jak na to, aby výuka byla úspěšná a riziko minimální.

Na horu