Aktuální články

Meltemi zesílí. Návraty do Lavrionu mohou být náročné
Meltemi zesílí. Návraty do Lavrionu mohou být náročné

Meltemi zesílí. Návraty do Lavrionu mohou být náročné

Meltemi v Egejském moři výrazně zesílí. Už zítra mohou poryvy v závětří Euboie, Androsu a Tinosu dosahovat téměř 50 uzlů a silný vítr může zkomplikovat páteční návraty charterových lodí nejen do Lavrionu.

Jachtaři pozor! Sucho může snížit hladinu Slapské přehrady
Jachtaři pozor! Sucho může snížit hladinu Slapské přehrady

Jachtaři pozor! Sucho může snížit hladinu Slapské přehrady

Mimořádné sucho dál snižuje hladinu Orlické přehrady a pokud bude pokračovat, může začít klesat také hladina Slap. Povodí Vltavy už připravuje opatření pro majitele lodí a zvyšuje kapacitu jejich převozu přes hráz.

Hallberg-Rassy 370: Luxusní cruiser i pro dlouhé plavby
Hallberg-Rassy 370: Luxusní cruiser i pro dlouhé plavby

Hallberg-Rassy 370: Luxusní cruiser i pro dlouhé plavby

Hallberg-Rassy 370 je kompaktní jachta navržená především pro dvojici a dlouhé plavby. Nabízí dvě kajuty, velké nádrže, prostorný interiér, dvojici kormidel a tradičně kvalitní zpracování. Druhou stranou mince je vysoká cena lodě i některých příplatků.

Co mohu udělat, když nechci refovat hlavní plachtu
Co mohu udělat, když nechci refovat hlavní plachtu

Co mohu udělat, když nechci refovat hlavní plachtu

Vítr sílí. Před přídí poslední míle do cíle plavby. Chtělo by to ref, ale na ten kousek už to nemá smysl. Co můžete udělat s hlavní plachtou, aby nebylo nutné refovat?

Podpořte LN

Hlavní články

Záchrana lodi, nebo pouhé vlečení? Rozdíl může stát hodně peněz
Záchrana lodi, nebo pouhé vlečení? Rozdíl může stát hodně peněz

Záchrana lodi, nebo pouhé vlečení? Rozdíl může stát hodně peněz

Když se loď dostane do problémů, může pomoc zvenčí znamenat záchranu i vysoký účet. Rozdíl mezi anglickými termíny salvage a towage není jen právnická slovní hra. Jde o rozdíl mezi záchranou majetku v nouzi a pouhým vlečením plavidla do bezpečí. A ten může rozhodnout o tom, kolik nakonec zaplatíte.

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.

Jak plout s kosatkou na zaďák
Jak plout s kosatkou na zaďák

Jak plout s kosatkou na zaďák

Jste na charterové jachtě, která je vybavena jen menší genou (kosatkou) okolo 100 % velikosti. Nemáte spinakerový peň. Jak v takovém případě plout na zadní vítr?

Tygr_right small_2018

Události

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Na horu