Aktuální články

Proč je důležité pořadí odvazovaných lan
Proč je důležité pořadí odvazovaných lan

Proč je důležité pořadí odvazovaných lan

Odplouváte od mola. Jaké lano odvázat nejdříve a jaké potom? Pořadí je důležité, umožňuje stálou kontrolu nad lodí. Mnozí to ale nevědí, nebo tomu nevěnují pozornost.

Z pohody do krizovky v řádu vteřin
Z pohody do krizovky v řádu vteřin

Z pohody do krizovky v řádu vteřin

Zajíždíte do přístavu. Vítr fouká od zádě, vše je naprosto pod kontrolou. Stačí jediná chyba a najednou je tu krizová situace. Velké poučení o tom, jak málo stačí ke vzniku krizovky.

Katamaran, jaký svět neviděl
Katamaran, jaký svět neviděl

Katamaran, jaký svět neviděl

Stěžeň připomínající lešení, hlavní plachta na rolfoku, masivní konstrukce ráhna, dva přívěsáky na zádích a určitě přes 12 metrů délky.

Jugo buší, kurzy manévrů běží
Jugo buší, kurzy manévrů běží

Jugo buší, kurzy manévrů běží

Duben je ve znamení kurzů přístavních manévrů Lodních novin. Dnes tedy také ve znamení juga. Fouká jako prase, ale kurzy běží dál. Kdy jindy zažít 40 uzlů v přístavu, než na kurzu?

Podpořte LN

Hlavní články

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.

Jak plout s kosatkou na zaďák
Jak plout s kosatkou na zaďák

Jak plout s kosatkou na zaďák

Jste na charterové jachtě, která je vybavena jen menší genou (kosatkou) okolo 100 % velikosti. Nemáte spinakerový peň. Jak v takovém případě plout na zadní vítr?

Chcete plout rychle ve slabém větru?
Chcete plout rychle ve slabém větru?

Chcete plout rychle ve slabém větru?

Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?

Tygr_right small_2018

Události

Na kurzu se naučíte spolehlivě ovládat široké vícetrupé jachty, pro které jsou mnohé přístavy a maríny těsné. Kurz proběhne na 38 – 40 stop dlouhém turistickém katamaranu (Lagoon, Fountaine Pajot, Nautitech), který je vybaven 4 kajutami v podpalubí. Kurz je určen jen pro 4 účastníky, každý má tak k dispozici vlastní kajutu. Další výhodou nízkého počtu účastníků kurzu je intenzita kurzu, každý stráví za kormidlem maximum času.

Kurz určený specielně pro páry. Budeme se intenzivně věnovat plavbě samotné (obraty, trim, refování), práci s autopilotem, který je pro shorthanded plavbu nezbytností, manévrům v přístavech, ale i výuce správných uzlů. Přístavní manévry a trim plachet však nebudou hlavní náplní a kurz nenahrazuje specializovaná školení.

Kurz proběhne na tříkajutové jachtě v Zadaru a okolí (místo vyplutí bude upřesněno později). Je určen pro 4 účastníky.

Na horu