Strážci majáků v Chorvatsku budou zítra stávkovat. Nejméně hodinu budou všechny majáky zhasnuté. Pozor na bezpečnost plavby!

Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?

Změnu počasí přináší do Chorvatska tlaková níže s frontálním systémem, který s sebou nese bouřky. Bouřky jsou v oblasti plné charterových jachet nebezpečné. Problémy začnou nejprve na severu.

Podívejte se na krátký film Turističke zajednice Općine Jasenice nedaleko Zadaru. Je pěkný a za těch 5 minut času stojí. Filmík získal nejen národní, ale i mezinárodní ocenění.

Chyba, o které zde budeme psát, je velmi častá především u těch jachtařů, kteří za sebou nemají závodní zkušenost. Děláte jí i vy?

V posledních letech stále stoupají teploty Středozemního moře. I letos jde o hodnoty rekordní. Proč je tento stav pro jachtaře nebezpečný?

Předpověď neslibuje nic hezkého. Je lepší se spolehnout na kotevní bóji, nebo raději na vlastní kotvu? Jaké argumenty hovoří pro kotvu?

Podle zpráv z Chorvatska proběhne v pátek na Jadranu v šibenické oblasti policejní akce. Bude se kontrolovat. Pomorska policija bude šukat po moři a kontrolovat rychlost, papíry, členy posádky...

Egejské moře. Jedna z nejkrásnějších jachtařských lokalit. Většina charterového provozu se však omezuje jen na Saronský záliv a nejbližší ostrovy. Dál vyrazí jen pár procent charterových jachtařů.

Často na našich stránkách mluvíme o weather routingu. Především při závodech, respektive offshore závodech. Co to weather routing je a má smysl si chtít některý routingový program pořídit?

Česká charterová společnost Bemex Boot se sídlem v chorvatském Sukošanu má pro vás novou last minute nabídku na následující dva týdny. Katamarany, jednotrupé jachty a dokonce i motorový člun. Nabídka je platná od 22. července.

Zajíždíte bokem k molu a na místo couváte. Umíte při zastavování posunout jachtu bokem tak, aby se při brždění svezla bokem k molu?