Kdy se s jachtou ocitáme dlouhodobě nejblíže nebezpečí? Jsou to chvíle, kdy manévrujeme v přístavech. Od kolize nás někdy dělí metry, jindy jen centimetry. Kdy hrozí největší škody a jak se jim vyhnout?

V neděli skončil další ročník výstavy For Boat? Jaký je dojem z jediné lodní výstavy u nás? Bylo tu něco, čím výstava překvapila?

Vaše situace je vážná. Je čas volat MAYDAY? Vy si to nemyslíte, posádka ano. Jste nejistý. Máte volat? Nemáte volat? Kdo má pravdu?

Autopilot je nejlepší přítel na palubě. Zmáčkneme AUTO a jedeme. Není třeba stát za kormidlem, soustředit se na vedení lodi. Jste-li sóloví jachtaři, je nezbytný. Víte ale, co vše autopilot dokáže?

Umíte správně smotat lano? Neumíte? A že na tom nezáleží? Není to pravda a často je to v krizových situacích v marínách vidět. 

Finská společnost Skipperi si dala za cíl usnadnit a zlevnit plavbu a pobyt na lodích. Zájemcům o pronájem malých motorových lodí zpřístupňuje charter a pomáhá i majitelům. Svým neotřelým pohledem na věc zaujala i investory a před nedávnem získala na trhu s rizikovým kapitálem injekci 7 milionů eur.

Pojišťovací společnost Pantaenius Yacht Insturance se sídlem v Hamburku nabízí déle než 50 let nejlepší pojišťovací krytí milovníkům vodních sportů všude na světě. Jádrem byznysu společnosti Pantaenius je pojištění lodí, jachet, plavidel, chcete-li. Jelikož sami zaměstnanci společnosti plují na plachetnicích, jsou dobře obeznámeni s problémy majitelů jachet.

Máte na sobě záchranou vestu, když jedete na dinghy na břeh? Může jít o vaši poslední cestu.

Dostali jsme zajímavou otázku od našeho čtenáře Jana Kocmana. Dotaz se týká poškození lodě při stání na kotvě. Jde o problém, se kterým se můžete snadno potýkat.

Máme tu pro vás další tip na místo, kde můžete kotvit v takřka jakémkoli počasí. I když v létě je obvykle hezky, jistě přijdou chvíle, kdy se bude podobná zašívačka hodit. Kdo preferuje jarní plavby, určitě se setká s počasím, při kterém bude bezpečný úkryt hledat. 

Největší britský výrobce luxusních lodí Princess Yachts se sídlem v Plymouthu mění majitele. Většinový podíl od skupiny L Catterton přebírá americká společnost KPS Capital Partners. Hodnota transakce uskutečněné mezi dvěma private equity společnostmi nebyla zveřejněna.

Studenti berlínské Technické univerzity z různých oborů spojili síly a pustili se do projektu pozoruhodného dvoutrupého plavidla, poháněného elektromotorem napájeným solárními panely. Cílem zhruba čtyřicítky studentů z 16 studijních programů je účast na červencovém závodu Monaco Energy Boat Challenge.