Aktuální články

Swan 48 na prodej
Swan 48 na prodej

Swan 48 na prodej

Finské jachty Swan mají se standardní produkcí jen máloco společného. To je důvod, proč čtvrt století stará osmačtyřicítka stojí čtvrt milionu euro a je to dobrá cena. 
 

Velké varování pro Jadran: bóra, bouřky a silná fronta
Velké varování pro Jadran: bóra, bouřky a silná fronta

Velké varování pro Jadran: bóra, bouřky a silná fronta

V dnešním varování před nebezpečným počasím ve Středomoří věnujeme hlavní pozornost Jadranu. Od severu bude přecházet silná studená fronta, bouřky. A nenechte se uchlácholit modelem ECMWF, přepněte na Aladin.

Ještě jednou o kotvení v Chorvatsku: proč přibývá zákazů a omezení
Ještě jednou o kotvení v Chorvatsku: proč přibývá zákazů a omezení

Ještě jednou o kotvení v Chorvatsku: proč přibývá zákazů a omezení

Kotvení bývalo symbolem svobody. Jenže lodí v Chorvatsku přibylo, maríny jsou plné, charterová flotila narostla a tlak na zátoky, Posidonii i místní komunity je stále větší. Zákazy a omezení se nám nelíbí, ale stojí za to přemýšlet, proč přicházejí.

Nebezpečné počasí ve Středomoří: na Jadranu bóra až 45 uzlů
Nebezpečné počasí ve Středomoří: na Jadranu bóra až 45 uzlů

Nebezpečné počasí ve Středomoří: na Jadranu bóra až 45 uzlů

Dnes bude třeba ostražitost především na Jadranu. Výstupy meteorologických modelů se liší. Standardní model ECMWF slibuje šalebný klid, chorvatští meteorologové varují před bórou až 45 uzlů.

Podpořte LN

Hlavní články

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.

Jak plout s kosatkou na zaďák
Jak plout s kosatkou na zaďák

Jak plout s kosatkou na zaďák

Jste na charterové jachtě, která je vybavena jen menší genou (kosatkou) okolo 100 % velikosti. Nemáte spinakerový peň. Jak v takovém případě plout na zadní vítr?

Chcete plout rychle ve slabém větru?
Chcete plout rychle ve slabém větru?

Chcete plout rychle ve slabém větru?

Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?

Tygr_right small_2018

Události

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Praktický kurz přístavních manévrů v Praze

Císařská louka

Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Připravíme vás na vaši nadcházející plavbu. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu v přístavech. Vše během jediného dne v Praze na Císařské louce. Na své další plavby vyplujete výborně připraveni.

Na horu