Aktuální články

Pasát na dosah
Pasát na dosah

Pasát na dosah

Milan Koláček s Pierrem Brasseurem už cítí pasát. Ještě to ale není ono… Vítr začíná mít správný směr, ale je slabý. Ještě to není expres na západ. Zatím jen zadýchaná lokálka.

Proč motor nechladí?
Proč motor nechladí?

Proč motor nechladí?

Vyleká vás alarm, při pohledu přes zadní koš zjistíte, že z výfuku nejde žádná voda. Kontrola filtru na chladící vodu ukázala, že na vině musí být impeler.

Brutální noc a závod s časem
Brutální noc a závod s časem

Brutální noc a závod s časem

Koláček s Brasseurem míří na jih do pasátu. Za sebou mají brutální noc, vítr kolem 35 uzlů, rychlost lodě 20, 22 i 24 uzlů. Nemají nic suchého na sebe, před sebou Madeiru a důležitou pasáž ke Kanárům.

Loděnice Elan avizovala novinku
Loděnice Elan avizovala novinku

Loděnice Elan avizovala novinku

Slovinská loděnice Elan se vrací. Oznámila práce na nové jachtě dlouhé 65 stop Elan SixtyFive . Ve výrobní řadě by měla být ta menší. A měla by být jezdivá…

Podpořte LN

Hlavní články

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.

Jak plout s kosatkou na zaďák
Jak plout s kosatkou na zaďák

Jak plout s kosatkou na zaďák

Jste na charterové jachtě, která je vybavena jen menší genou (kosatkou) okolo 100 % velikosti. Nemáte spinakerový peň. Jak v takovém případě plout na zadní vítr?

Chcete plout rychle ve slabém větru?
Chcete plout rychle ve slabém větru?

Chcete plout rychle ve slabém větru?

Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?

Tygr_right small_2018

Události

Vyplujete ze Zadaru, poobědváte na Visu a ranní kávou již bude italské espresso v malebném Vieste. Prohlídka starého města na útesech, výborná večeře, jak jen to Italové umí, ráno plavba na italské souostroví Tremiti, další den zastávka na chorvatské výspě Palagruža, prohlídka opuštěného ostrova s majákem, kde jen málokdo byl a přes Komižu zase zpět do Zadaru.Je to trochu honička, ale na druhou stranu krásná plavba přes Jadran, atraktivní zastávky a nějakých 350 – 400 mil za sebou. Na tuto plavbu se můžete vydat s Danem Přívarou v říjnu.

 

Teoretické kapitánské kurzy C Lodních novin

Po dlouhých letech pořádání kurzů a přednášek přístavních manévrů, trimu, kotvení, údržby motorů, kotvení či nočních plaveb a dalších, připravujeme také komplexní kurzy pro zájemce o kapitánské průkazy kategorie C. Praktické kurzy budeme pořádat pro 4 účastníky, teoretické maximálně pro 12 osob. Díky těmto limitům je možnost se účastníkům kurzů maximálně věnovat.

Teoretické kapitánské kurzy C Lodních novin

Po dlouhých letech pořádání kurzů a přednášek přístavních manévrů, trimu, kotvení, údržby motorů, kotvení či nočních plaveb a dalších, připravujeme také komplexní kurzy pro zájemce o kapitánské průkazy kategorie C. Praktické kurzy budeme pořádat pro 4 účastníky, teoretické maximálně pro 12 osob. Díky těmto limitům je možnost se účastníkům kurzů maximálně věnovat.

Na horu