Start závodu Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2022 se sice uskuteční až za dva měsíce, ale již nyní je zřejmé, že ve startovním poli bude pěkně těsno. Do konce lhůty pro podání přihlášky zbývá více než týden, už nyní je ale jasné, že do klasické regaty vypluje minimálně 106 jachet. Pokud se tedy na startovní linii postaví všechny posádky, které se dosud přihlásily.

Držitelem trofeje Julese Vernea (JVT) je kapitán jachty jakékoli konstrukce s jakoukoli posádkou, která zvládne nejrychleji plavbu kolem světa bez zastávky a bez asistence. Od roku 2017 je cena v držení Francise Joyona, který s trimaranem IDEC obeplul glóbus za 40 dní, 23 hodin, 30 minut a 30 sekund. Na tento čas chce zaútočit tým Sails of Change pod vedením Yanna Guicharda a Dony Bertarelliové.

Středobodem veškerého úsilí kolem lodní třídy IMOCA je závod Vendée Globe. Čtyřletý cyklus příprav na tento jachtařský svátek bývá v polovině pravidelně narušen jinou klasikou - transatlantickým závodem Route du Rhum. Ten letos odstartuje již 6. listopadu a na startu bude historicky nejvyšší počet těchto 60stopých lodí.

Legenda sólového jachtingu Jean Le Cam se připravuje na svou šestou účast v závodě Vendée Globe. Francouzský jachtař našel prvního sponzora, s jehož pomocí může financovat stavbu nové lodi od návrháře Davida Raisona.

Čluny, drony, ponorky, drahá optika. To vše bylo nasazeno při špionáži v Americkém poháru. Přestože pokukování ke konkurenci patří k tradici této soutěže, týmy od něj upouštějí. Mohou za to změny v regulích, které reagovaly na neúnosnou míru slídění v posledním ročníku AC.

Tahle událost ze západu Francie vzbudila ohlas hlavně v Německu. Nová jachta Malizia - Seaexplorer, na níž se chystá Boris Herrmann vyplout za dva roky do závodu Vendée Globe, má být nejrychlejší lodí kdy postavenou pro německého jachtaře. Minulý týden byla ve francouzském Lorientu spuštěna na vodu.

Tým newyorského Yacht Clubu American Magic získal výraznou posilu pro nadcházející edici Amerického poháru, která se koná na podzim 2024 v Barceloně. Podepsal smlouvu s olympijským vítězem z Londýna a několikanásobným mistrem světa ve třídě Laser, Australanem Tomem Slingsbym.

Brzy skončily ambice finského týmu Tulikettu Racing, založeného jachtařským klubem Xtra Staerk. Jejich loď Infinity 52 Tulikettu, s níž chtěl tým vstoupit do světa nejprestižnějších závodů oceánského jachtingu, se srazila s neidentifikovaným plovoucím objektem v severním Atlantiku během plavby z Portugalska do Británie.

Čínskému „vměšování“ se nevyhne ani sólový oceánský jachting, tedy činnost, v níž dosud dominoval evropský gen. Držitelem jedné z deseti divokých karet pro účast v sólo závodě přes Atlantik Route du Rhum je čínský paralympionik Jingkun Xu.

Začátkem loňského roku si vyjel kvalifikaci na OH v Tokiu ve třídě Nacra 17, pár dní na to ho soud poslal za mříže za vážné drogové delikty a praní špinavých peněz. Přesto teď finský jachtař Janne Järvinen slaví úspěchy v nové třídě 69F.

Mladičký německý jachtař Melwin Fink spolu s Markem Menzebachem v noci na 2. dubna zlomil stěžeň nedaleko Mallorky. Oba jachtaře zachránila helikoptérou tamní záchranná služba. Opuštěná 6,5metrová jachta na severozápadě ostrova narazila na útesy a je notně pochroumaná. Fink už ale vyhlíží novou loď.