Vyhledat

Zimování jachty, paluba a nad palubou
Zimování jachty, paluba a nad palubou

Zimování jachty, paluba a nad palubou

Minulý díl seriálu jsme věnovali přípravě zimoviště a konstrukce, na níž jachta stráví zimu. Tentokrát se zaměříme na další nezbytné činnosti, které je nutné před uložením lodě k zimnímu spánku odpracovat. Napřed to nejdůležitější: z lodi je třeba odstranit vodu, neboť škody způsobené mrazem jsou nejvíce nebezpečné a také velmi drahé. Proto nezapomeňme ani na motor, převodní systémy, vodní systémy jako bojler, sprchy, toalety, nádrž na fekálie, sběrný prostor dnové vody, zkrátka na vše, kde by mohla voda zmrznout.

Výbuch akumulátoru na palubě
Výbuch akumulátoru na palubě

Výbuch akumulátoru na palubě

Se stále se zvyšující spotřebou elektrické energie roste počet akumulátorů na palubě. Nenahlížíme na ně jako na riziko. Mohou ale být příčinou výbuchu a požáru.

Nebezpečná halza? Co dělat?
Nebezpečná halza? Co dělat?

Nebezpečná halza? Co dělat?

Halza může být nebezpečná. Když ji nezvládneme. Mnozí méně zkušení jachtaři se jí bojí. Mnozí nezkušení na druhou stranu žádné obavy nemají. 

Co vyroste v Primoštenu
Co vyroste v Primoštenu

Co vyroste v Primoštenu

O Chorvatsko je zájem a po letech klidu se rozjíždějí i velké turistické projekty. Jeden takový v nejbližší době začne vznikat v Primoštenu. Před pár lety ještě malebná rybářská vesnice se stane turistickým letoviskem prvního řádu.

Zimování jachty, sundání stěžně
Zimování jachty, sundání stěžně

Zimování jachty, sundání stěžně

Konec léta jachtařům každoročně přináší jednu neodkladnou povinnost: přípravu lodě na zimní měsíce, neboli zimování jachty. Co vše je potřeba udělat, aby loď strávila zimu skryta před nepříznivými povětrnostními vlivy? Aby byla sama v bezpečí a zároveň nepředstavovala nebezpečí pro své okolí? V seriálu Zimování jachty si projdeme jednotlivé kroky uložení jachty na souši, včetně nutné údržby.  

Služby na jachtách
Služby na jachtách

Služby na jachtách

Za článek o hlídkách děkujeme Oldovi Strakovi. 

Při delších plavbách se na lodi neobejdeme bez pevně daného systému hlídek. Čím pevněji je systém stanoven, tím snazší a bezproblémovější je soužití posádky.

Bríza a gradientový vítr
Bríza a gradientový vítr

Bríza a gradientový vítr

Zatím vždy jsme si vysvětlovali brízu vanoucí za podmínek nulového gradientového větru. Tedy jinak, je bezvětří, ohřeje se země a začne bríza. Jak to ale vypadá, pokud fouká vítr? Dojde ke vzniku brízy?

Kde čekat brízu?
Kde čekat brízu?

Kde čekat brízu?

Minulé díly jsme věnovali vzniku brízy a jejímu stáčení u pobřeží. Nyní si řekneme, kde ji hledat můžeme a kde je to zbytečné.

Nejprve se podíváme na ostrov. Nefouká gradientový vítr, pevnina se ohřívá a teplý vzduch stoupá vzhůru. Vznikne na ostrově bríza? Pokud ano, kde bude silnější a kde slabší?

Co udělá bríza, když se rozfouká?
Co udělá bríza, když se rozfouká?

Co udělá bríza, když se rozfouká?

Minulý díl seriálu o větru byl zaměřen na vznik brízy. Nyní již všichni její mechanizmus znáte a můžeme se podívat na to, co bríza udělá, když se rozfouká.

Bude foukat bríza?
Bude foukat bríza?

Bude foukat bríza?

Víte, co je bríza? Jak vzniká a co je pro její vznik podstatné. Víte, jestli bríza přijde? Kdy? A jak bude silná? Na to vše se podíváme v několika dílech.

Co refovat dříve? Hlavní plachtu? Kosatku?
Co refovat dříve? Hlavní plachtu? Kosatku?

Co refovat dříve? Hlavní plachtu? Kosatku?

Na většině dnešních jachet jsou k dispozici jen dvě plachty. Gena a hlavní plachta. Výměna plachet je vyloučena a je nutné pracovat s tím, co je. K ideálu to má daleko, ale i tak je možné dosáhnout lepších a horších výsledků.

1Poslední
Na horu