Vyhledat

Držíte přesný kurz? Podívejte se, kolik mil vás stojí každá odchylka
Držíte přesný kurz? Podívejte se, kolik mil vás stojí každá odchylka

Držíte přesný kurz? Podívejte se, kolik mil vás stojí každá odchylka

Jak drahá je nepřesnost kormidelníka? Odchylka 10° od ideálního kurzu prodlouží trasu jen nepatrně, při 30° už ale o 15 %. A pokud při stoupačce plujete 60° od směru k cíli, musíte urazit dvojnásobnou vzdálenost. Na trase dlouhé 120 mil to znamená dalších 20 hodin plavby.

Poslední volné místo na letošním praktickém kapitánském kurzu C
Poslední volné místo na letošním praktickém kapitánském kurzu C

Poslední volné místo na letošním praktickém kapitánském kurzu C

Na letošním praktickém kapitánském kurzu C v Chorvatsku zbývá poslední volné místo. Na palubě jsou pouze čtyři účastníci, každý má vlastní kajutu a díky malé skupině maximum času na praktický výcvik. Další kurz už letos nebude.

 

Jak se stáčí bríza: Proč se vítr rychle mění směr
Jak se stáčí bríza: Proč se vítr rychle mění směr

Jak se stáčí bríza: Proč se vítr rychle mění směr

Bríza po svém vzniku fouká zpočátku kolmo na pobřeží, tento směr jí ale dlouho nevydrží. Vlivem Coriolisovy síly se na severní polokouli začne stáčet vpravo a během 2 až 3 hodin se její směr ustálí. Jak přesně tento proces probíhá a co to znamená pro jachtaře na Jadranu?

Voda ve Slapech mizí. Hladina je už 6 metrů pod letním stavem
Voda ve Slapech mizí. Hladina je už 6 metrů pod letním stavem

Voda ve Slapech mizí. Hladina je už 6 metrů pod letním stavem

Hladina Slapské přehrady dál klesá a je už přibližně 6 metrů pod běžným letním stavem. U Kamýku a Vesteckého mostu voda odhaluje staré stavby a kamenné navigace, které byly po desetiletí ukryté pod hladinou.

Pacákův trojobal
Pacákův trojobal

Pacákův trojobal

Dnes tu pro vás máme další z inovací zkušeného Jirky Pacáka. Jmenuje se Pacákův trojobal a jde o úpravu fendrů tak, aby posloužily i v místech, kde jsou třeba větší fendry než ty, které máme k dispozici. Dnes tedy Jirky inovace na téma, z těch malých na ty velké.

Co je bríza, jak vzniká a kdy ji čekat na moři
Co je bríza, jak vzniká a kdy ji čekat na moři

Co je bríza, jak vzniká a kdy ji čekat na moři

Bríza patří k nejdůležitějším místním větrům, se kterými se jachtaři u pobřeží setkávají. Proč přes den fouká z moře na pevninu a v noci opačně? Jak silná může být, jak daleko od pobřeží zasahuje a co rozhoduje o jejím vzniku?

 

Příprava na bouři v přístavu, 20 rad
Příprava na bouři v přístavu, 20 rad

Příprava na bouři v přístavu, 20 rad

Jak připravit jachtu na bouři v přístavu? Ani marina či přístav nemusí být při silném větru bezpečným útočištěm. Správné vyvázání, uklizená paluba, zajištěné plachty, připravený motor a promyšlená úniková trasa mohou výrazně snížit riziko poškození lodě. Podívejme se na 20 věcí, které je dobré udělat ještě před příchodem bouřlivého počasí.

Co o navigačních světlech nevíte, aneb kolik času zbývá do kolize
Co o navigačních světlech nevíte, aneb kolik času zbývá do kolize

Co o navigačních světlech nevíte, aneb kolik času zbývá do kolize

Jak daleko jsou v noci vidět navigační světla lodí? Není to jen údaj, který se učí u kapitánských zkoušek. Z jejich dosahu lze odvodit, kolik času vám na kolizním kurzu s jinou lodí skutečně zbývá do možné srážky. A někdy jsou to jen minuty.

Jak couvat k molu při bočním větru a vyhnout se problémům
Jak couvat k molu při bočním větru a vyhnout se problémům

Jak couvat k molu při bočním větru a vyhnout se problémům

Couváte s jachtou k molu a fouká boční vítr? Záleží na tom, z které strany k místu najedete. Správná strana vám umožní využít vítr ve svůj prospěch, zatímco při příjezdu z opačné strany vítr příď stočí a celý manévr výrazně zkomplikuje.

Díra v trupu jachty: Kolik vody nateče dovnitř za hodinu?
Díra v trupu jachty: Kolik vody nateče dovnitř za hodinu?

Díra v trupu jachty: Kolik vody nateče dovnitř za hodinu?

Otvor v trupu o velikosti pouhých 10 × 10 cm, který je 30 cm pod hladinou, může do podpalubí pustit zhruba 83 000 litrů vody za hodinu. Dokáže takový přítok zvládnout nejsilnější běžná 12V bilge pumpa? Výpočet ukazuje, že mnohem důležitější než čerpání je otvor co nejrychleji ucpat.

Jachta potopená u Splitských vrat vytažena na hladinu
Jachta potopená u Splitských vrat vytažena na hladinu

Jachta potopená u Splitských vrat vytažena na hladinu

Charterová jachta s českou posádkou, která se v červnu po srážce s trajektem Krilo Eclipse potopila u Splitských vrat, byla vyzvednuta z mořského dna. Vrak byl převezen do severního přístavu ve Splitu, kde jej nyní prohlédnou znalci.

1Poslední
Na horu