Plujete na plachty, gena za předním lemem flatruje. Přitáhnete na otěži, flatrování přestane. Spodní špiony vlají vodorovně dozadu, jachta se rozjede. Při bližším pohledu zjistíte, že vršek geny ale spokojeý není. Loď by mohla plout ještě rychleji. Co s tím?

Couváte mezi řadami jachet v maríně a potřebujete zatočit do úzké mezery. Stočíte kormidlo, jachta se začne stáčet, ale mnohem méně, než jste očekávali. Vypadá to, že se do mezery nevejdete. Jaké je řešení?

Dostat náš závodní jachting do mainstreamových médií není snadné. Mnohdy tomu však házíme klacky pod nohy i my sami. A řešení je na dosah ruky.

Zákaz vyvazování ke stromům, plavba v blízkosti vyhrazených koupališť vymezena vzdáleností, či zákazy kotvení, které mohou vydat kapitanáty. Pravidla bezpečnosti plavby v Chorvatsku se mění a jachtaři by měli o změnách vědět.

Včera odstartovala u Murteru Velikonoční regata. Přes den to jelo a v noci to zřejmě jelo také. Protože dnes ráno otevřu SeeSea a v cíli už je devětadvacítka Standy Štrobla. Bylo to překvapení. 

Chorvatský vzdušný prostor atakuje britské vojenské letectvo. Útoky probíhají v okolí Zadaru. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo nestíhá a Britové již obsadili letiště v Zadaru.

Na účast v tipovací soutěži o cenu v hodnotě téměř 27 000 máte posledních 16 hodin. A chce se od vás jediné. Tipnout si, kdo vyhraje Velikonoční regatu. 

Německý Yacht tento týden zveřejnil článek o přerušení výroby ve slovinské loděnici Elan. Podle článku nemá jít o ukončení výroby, ale o její přepracování včetně podnikové struktury. Co to přesně znamená, je ve hvězdách.

Po celodenním plachtění stojíte na kotvě a potřebujete dobít baterky. Dejte si přitom pozor na jednu chybu.

Chcete-li vyhrát plavbu ze Stockholmu do Finska přes desetitisíce ostrovů třech souostroví, zbývají vám poslední 3 dny. Stačí tipnout vítěze oblíbené Velikonoční regaty. Tedy, správně tipnout. A pak mít trochu štěstí. Ze správných tipujících být vylosován.

Že je nějaké místo krásné, ještě neznamená, že je nutné ho navštívit. Nebo alespoň ne v jakoukoli roční dobu. Být na krásném místě se třemi tisícovkami dalších obyvatel planety Země není příliš lákavé. Příkladem může být zátoka na západě Kréty u ostrůvku Gramvousa.

Kolik zaplatíte za přístavy v Šibenicko-kninské županiji? A víte, že je zde možnost také nemálo ušetřit?