Daniel Vodička / čtvrtek 3. října 2024

Nová 41 od Fountaine Pajot

Katamarany jsou v kurzu. Roste jejich počet v charteru i v soukromých rukou. Loděnice patřící k největším výrobcům představuje nový model 41.

Nový model bude nejmenší ve výrobní řadě, která končí na 80 stopách. Menší délce navzdory půjde o prostornou a hlavně pohodlnou jachtu. Jak se dnes od turistických katamaranů očekává.

Grafika Fountaine Pajot

Kormidelník má přehled o dění v okolí i v kokpitu.

Stanoviště kormidelníka je na hraně střechy nástavby, díky tomu nemusel výrobce zvedat ráhno tak vysoko, jak je dnes často vidět na modelech s kormidelnou na flybridge. Výhodou jsou lepší plavební vlastnosti. Od kormidla je výhled na plachty i po okolí lodě, kormidelník může být v kontaktu se slunící se posádkou na střeše nástavby, i se společností bavící se v kokpitu.

Kokpit je možné roztažením dveří zcela spojit s kuchyní a salonem a vzniká tak společenský prostor velikostí podobný menší tělocvičně. Z kuchyně v salonu je možné obsluhovat rozjařenou společnost v kokpitu, ale otvírací luknou také po soukromí bažící slunící se posádku na přídi.

Grafika Fountaine Pajot

Rozměrný kokpit propojený se salonem

V nabídce jsou 4 varianty uspořádání podpalubí, trojice, nebo čtveřice kajut, se dvěma, třemi, nebo dokonce se čtveřicí koupelen. Díky rozšíření trupů nad čarou ponoru jsou oba trupy velmi prostorné, v majitelské verzi je koupelna na přídi levého trupu. Ve trupu s dvojicí kajut je jedna nebo dvě koupelny v trupu mezi kajutami.

Nový model bude mít o 10 cm větší ponor než model Astrea 42, což by mělo vylepšit plavební vlastnosti a zmenšit snos. Na výběr bude několik motorizací. Standardní verze má dvojici motorů o výkonu 2 x 20 HP. V nabídce ale bude i silnější dieselová verze 2 x 30 HP. Přátelé elektřiny ale budou moci sáhnout i po elektrické verzi.