Bente 24

To nevypadá špatně, ne? Navíc je k dispozici v podstatě v semicustom verzi. To znamená, že ji budete mít takovou, jakou si přejete. Je to dáno tím, že k jachtě v základní verzi, která se hodí tak na regaty, jsou dodávány balíčky vybavení, ze kterých si vyberete jen to, co se vám hodí.

Za projektem Bente 24 stojí Alexander Vrolijk. Asi vám není jeho příjmení neznámé. Jeho otec Rolf Vrolijk je polovinou designérské dvojice judel/vrolijk. Tito designéři dnes stojí hlavně za jachtami Dehler a Hanse, ale na svém kontě mají i celou řadu velmi úspěšných závodních projektů, zmínit můžeme lodě třídy TP52, nebo Americký pojhár. V něm s týmem Alinghi dokonce slavili vítězství. A tato kancelář Bente 24 navrhovala.

Jaká je Bente 24

Zvláštní. Především. Poměrně vysoký trup je opticky snížen zalomenou hranou pod úrovní paluby.Kolmá příď i záď pro maximalizaci délky na vodorysce. Moderní zalomený trup.

Klasická nástavba na lodi chybí. Místo toho je zde zvláštní sprayhood, který připomíná zastřešenou přední část kokpitu na lodích IMOCA. Na přídi je vysouvací čelen, dnes nezbytnost na jachtách, od kterých očekáváme výkon. Veliký kokpit a sailplan zajišťující sportovní vyžití.
Interiér je jednoduchý. Stupeň vybavení záleží na tom, co si majitel lodi přeje a kolik je ochoten zaplatit. Od závodní očesané verze, až po verzi s oddělenou toaletou.
Kýl může být pevný, nebo zatahovací, takeláž hliníková, nebo karbonová, větší, či menší, dle zamýšleného využití.

Cekově zajímavá loď, nemyslíte?

Parametry

Nejvyšší ocenění pro elektromotor Torqueedo Výpadek internetu a špatné kotvení