Záchrana vraku za 750 milionů

Všichni účastníci jsou na místě, každou chvíli se může začít. Nedaleko Porticella začínají práce na vyzvednutí vraku megajachty Bayesian z mořského dna, z hloubky 50 metrů. Důležité bude, určit viníka.

V srpnu se v noční bouři u pobřeží Sicílie potopila megajachta Bayesian dlouhá 56 metrů. Zemřelo 7 osob. Nyní, po osmi měsících, začínají práce na jejím vyzvednutí na hladinu. Odhadovaná cena záchranných prací je 30 milionů euro. Je tak srovnatelná s cenou jachty.

Vyzvednutí trupu nad hladinu by mohlo být důležité pro určení viníka nehody. Loděnice Perini, která jachtu vyrobila, tvrdí, že na vině je kapitán jachty. Objevují se ale pochybnosti. Nedošlo při konstrukci lodě k chybě? Není na vině loděnice? Jednalo se o typ jachty, která byla vyrobená v malé sérii několika kusů. Všechny ostatní ve variantě ketch. U této konkrétní lodě bylo oplachtění změněno na sloop a stěžeň prodloužen. Ve své době se jednalo o nejdelší stěžeň, dodnes jde o nejdelší hliníkový stěžeň.

Vytažení jachty by mohlo dát na tyto otázky odpověď. Za záchranou stojí konsorcium pojišťoven, které by se nejraději zbavily nutnosti vyplácen škody. Jachta by měla být vyzvednuta zpět na slunce do června. Pak bude vrak převezen do Termini Imerese, kde proběhne šetření na vraku.

Před vyzvednutím vraku bude odříznut stěžeň, který zůstane na místě. Klíčový pro záchranné práce bude plovoucí jeřáb Hebo Lift 10, který byl na místo přesunut z Rotterdamu.

Místo nehody bude uzavřené v okruhu 650 metrů.