Kolik mil je možné uplout na 40 stop dlouhé jachtě za 24 hodin? 433,53 míle za jediný den. To je hodnota nového rekordu, které vytvořilo trio Alberto Riva, jean Marre a Benjamin Schwartz.

Korintští získali ostrov Lefkas v 7. století před Kristem. Již o 50 let později měli vybudovaný kanál, který je dodnes rušnou a důležitou dopravní tepnou. Jmenuje se Lefkas Canal a odděluje ostrov Lefkada od řecké pevniny.

Chorvatsko znovu slibuje vynikající sezónu. Pro turistu to není dobrá zpráva. Znamená to, že bude bojovat o své místo na slunci, kamkoli přijede. Kdo nevyhledává těsný kontakt s ostatními, bude muset hledat alternativy, aby se davům vyhnul. O jedné možnosti jsme mluvili již v pátek. Nyní je tu druhá rada.

20. dubna se uvolnila 2 místa na kurzech přístavních manévrů v Praze. Dále jsme 30. dubna přidali ještě jeden kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Zatím všechny naše letošní kurzy motoru byly beznadějně vyprodány. 

Na podzim letošního roku jsme připravili dvě zajímavé novinky. Vedle kurzu nouzových situací na jachtě, který proběhne jako vždy v Zadaru a v jeho okolí, to bude 1000 mil dlouhá plavba pro adepty na průkaz B, kterým chybí praxe.

Ruská vědecká platforma určená pro drift spolu s arktickým ledovým příkrovem, se dostala do norských vod u souostroví Špicberky. Protože o ruských vědeckých expedicích si už nikdo nedělá iluze, situaci monitoruje plavidlo norské pobřežní stráže.

Pokračujeme druhým článkem o přípravě lodě na sezónu. Partnerem této série článků je společnost Yacht Club Praha, která provozuje již mnoho let charter v šibenické maríně Mandalina. Tentokrát se podíváme na ošetření trupu a podponorové části lodě.

Starý chorvatský přístav Zadar už není tím, čím byl do včerejška. Na horách za tunelem sněhová kalamita a ve městě muzulmáni. Nápisy vzývající Aláha na domech vedle maríny, pytle s pískem, opevněné vojenské stanoviště, suť v ulicích.

Blíží se jachtařská sezóna a s ní i blázinec na moři. Nebo alespoň na Jadranu. Na ranvejích celého světa stojí připraveny Airbusy a Boeingy, jejich útroby polykají davy radostíchtivých občanů nejrůznějších států, aby je znovu vyplivly na některém z letišť na východě Jadranu. Co můžete udělat proto, abyste na moři nebyli jedním z davu? Co udělat proto, abyste turistickým stádům utekli?

Může se vám snadno stát, že zjistíte, že absence černé koule při kotvení byla vaše největší chyba. A můžete si tisíckrát říkat, že ostatní ji nemají také vyvěšenu.

Jedete ostrou stoupačku a před vámi je výběžek pevniny. Co dělat proto, abyste ho dokázali obeplout? Jak budete kormidlovat?

Víte, jaká je největší chyba při přístavních manévrech. Chyba, se kterou bojuje většina začínajících jachtařů? Chyba, která způsobuje, že jachta dělá pravý opak toho, co si kormidelník přeje?