Počasí na Jadranu se vymyká běžnému poklidnému září. Bouřky, tornáda, nárazy juga přes 50 uzlů, krupobití. To není příjemný zářijový Jadran s teplým mořem a bez veder, letos je to kotel, ve kterém se vaří z bouřlivého menu trochu ode všeho.

Máme tu další čtivý příběh od Petra Hejduka, který se na své plavby na charterových lodích vydává sólo. Na jednu sólovou plavbu se vydal až na sever Skotska.

Na palubě máte genu a hlavní plachtu. Neuvažujete o spinakeru, genakeru, Code 0, Code 3, Code 5, blisteru, screacheru nebo jiných plachtách?

Podjezd s plachetnicí pod mostem je vždy událostí znervózňující. Vejdeme se, nevejdeme? Jak získat jistotu?

Tato otázka se může někomu zdát na moři nedůležitá, ale jen v Chorvatsku se podjíždí mostů několik a navíc nejde jen o mosty, ale také o natažená elektrická vedení. Jde tedy o otázku důležitosti téměř nejvyšší.

Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.

Někdo v tom vidí obří komplot farmaceutických firem a leteckých společností, které nás práškují kdovíčím. Této nepochybně zajímavé teorii nevěřím. Jako jachtaři bychom však čárám na nebi pozornost věnovat měli.

Odborník na Řecko Rod Heikell, tvůrce nejlepších řeckých pilotů, připravil pro časopis Sailing Today seznam svých 10 nejoblíbenějších míst. Jde o místa, která nejsou veřejnosti příliš známá.

Setkali jste se někdy s tímto termínem? Pokud ne s termínem, určitě jste se ale setkali se samotným katabatickým větrem. Je dobré vědět, co to je a kde se vyskytuje.

Preventer je pojistka proti nehlášené halze. Používá se při plavbě na zadní vítr. Často je však používán špatně. 

Víte, jak daleko jsou vidět navigační světla lodí? Je to velmi důležité. Jen tak zjistíte, jak málo máte času na odvrácení srážky s přibližující se lodí.

Osobní radiobóje PLB je užitečnou pomůckou. O svých zkušenostech s její registrací nám napsal Jan Onheiser. I když naše zákony myslí i na ta nejneuvěřitelnější lejstra, tento užitečný papír vám nevydají.

Vítr vane od severu rychlostí 20 uzlů. Poplujete-li různými kurzy, bude se vítr, který na palubě pociťujete, měnit. Bude mít jinou rychlost i jiný směr. Vítr, který na palubě cítíte, je zdánlivý vítr.