Route du Rhum: Koláček patnáctý, Sineau popsal potopení jachty
V Route du Rhum se počasí obrátilo naruby. Část závodníků ještě bojuje se silným větrem a vysokými vlnami, jachty blížící se ke Guadeloupe zastavilo bezvětří. Milan Koláček zůstává ve třídě Class40 na 15. místě. Nové podrobnosti víme o záchraně Benoîta Sineaua, jehož jachta se uprostřed Atlantiku téměř potopila. Další trimaran má vážné poškození.
Milan Koláček drží patnácté místo
Milan Koláček na Ocean Call pokračuje na 15. místě ze 49 startujících ve třídě Class40. Podle dnešního pořadí z 9:00 mu zbývalo do cíle 1345 námořních mil. Na vedoucího Achilla Nebouta ztrácel podle vzdálenosti do cíle 346 mil.
Před Koláčkem pokračují závodníci, kteří stejně jako on zvolili severní trasu kolem tlakové níže u Azor. Luca Rosetti se posunul na 10. místo, Ian Lipinski na 11. a Andrea Fornaro na 12. pozici.
Zatímco vedoucí skupina Class40 už opouští oblast nejhoršího počasí, část startovního pole stále čelí náročným podmínkám. Meteorologové pro zadní část flotily předpovídají severní až severovýchodní vítr o rychlosti 25 až 30 uzlů, v poryvech až 35 uzlů, a čtyř- až pětimetrové vlny.
Sineau se probudil do potápějící se jachty
Včera byly zveřejněny podrobnosti sobotní záchrany Benoîta Sineaua z jachty Class40 Ekinox-Rhétores. Sineau měl za sebou náročnou plavbu v bouři severně od Azor. Plul se dvěma refy na hlavní plachtě a kosatkou J2. Vyčerpaný skipper usnul na 45 minut.
Když se probudil, vnitřek jachty byl plný vody. Loď se ve vysokých vlnách převalovala a voda se uvnitř přelévala ze strany na stranu. Sineau později přiznal, že měl pocit noční můry.
Pokusil se zjistit, kudy voda proniká dovnitř. Spustil čerpadla, vyléval vodu kbelíky, ale nic nepomáhalo. Hladina dál stoupala. Nakonec měl vodu až po hrudník. Přesnou příčinu zatékání se mu nepodařilo zjistit.
Oblékl si záchranný oblek, připravil a aktivoval EPIRB. Jachta byla už tak hluboko ponořená, že vlny pravidelně zaplavovaly palubu.
Záchrana na čtvrtý pokus
Na pomoc připlul další závodník Class40 Jules Bonnier na Plastic Odyssey. Bonnier dorazil na místo v sobotu kolem 20:45. Z potápějící se Ekinox-Rhétores vyčníval nad hladinu už jen malý kus nástavby a stěžeň. Moře bylo stále velmi rozbouřené.
Bonnier se třikrát pokusil dostat dostatečně blízko, ale pokaždé musel manévr přerušit. Riziko srážky obou jachet bylo příliš velké.
Teprve čtvrtý pokus vyšel. Přiblížil se na vzdálenost přibližně pěti metrů. Sineau skočil do vody, zachytil hozené lano a Bonnier ho vytáhl na palubu.
Sineau nyní pokračuje na palubě Plastic Odyssey, ale nesmí pomáhat s plavbou ani manévry.
Class40: První dva dělí 12 mil
V čele Class40 pokračuje Achille Nebout na Amarris. Do cíle mu dnes ráno zbývalo 999 mil. Druhý Guillaume Pirouelle na Sogestran-Seafrigo ztrácel pouhých 12 mil. Třetí Axel Tréhin na Exalt se během posledních 24 hodin posunul o tři místa a na vedoucího Nebouta ztrácel 44 mil.
Prvních sedm závodníků se stále drží v rozmezí necelých 100 mil. Vzhledem k tomu, že je čeká ještě třetina Atlantiku a mimořádně komplikované počasí, zůstává závod otevřený.
Zajímavá bude druhá polovina týdne. Podle současných předpovědí by se mohl od čtvrtka začít obnovovat severovýchodní pasát, který byl dosud velkým absentérem letošní Route du Rhum.
Ocean Fifty: Náskok 133 mil je pryč
Souboj o vítězství v Ocean Fifty má nový náboj. Basile Bourgnon na Edenred měl ještě nedávno náskok až 133 mil. Při průjezdu tropickou tlakovou níží však poškodil velkou přední plachtu J1 a následně se dostal do slabého větru.
Jeho náskok se postupně rozplynul. V jednu chvíli činil pouhých pět mil. Dnes v 8:00 měl Bourgnon před Thibautem Vauchel-Camusem náskok přibližně 22 mil. Třetí Pierre Quiroga na Wewise zůstává rovněž ve hře.
K cíli zbývá jen několik stovek mil, ale právě ty mohou být nejobtížnější. Trimarany se po bouřlivých dnech pohybují v rozsáhlé oblasti slabého a proměnlivého větru. Navíc je čeká obeplutí Guadeloupe, kde mohou místní větrné podmínky pořadí znovu změnit.
Horeau míří k vítězství v IMOCA
Ve třídě IMOCA drží vedení Corentin Horeau na MACSF. Před druhým Borisem Herrmannem má náskok přes 200 mil. Také jeho ale zpomalilo bezvětří před Guadeloupe. Kromě hledání sebemenšího závanu řeší i chaluhy zachytávající se na kormidlech.
Třetí místo nyní drží Élodie Bonafous. Předstihla Sama Goodchilda, který musel opravovat hlavní plachtu a při opravách musel na stěžeň.
Horeau by měl do cíle dorazit během dneška. Bude-li alespoň trochu foukat… Při současném počasí však může být i posledních několik desítek mil hodně dlouhých.
Další vážná havárie trimaranu
V noci na dnešek došlo k další vážné nehodě. Gilles Lamiré na trimaranu Groupe GCA ve třídě Vintage Multi přišel v silném větru o část levého plováku.
V době nehody foukalo kolem 30 uzlů, v poryvech 35 uzlů, a vlny přesahovaly 3,5 metru.
Lamiré zajistil stěžeň a informoval vedení závodu. Je v bezpečí a zatím nežádá o pomoc. Pokračuje po větru a čeká na změnu směru větru, která by mu umožnila plně využít nepoškozený plovák na pravoboku.
Čtvrtý Ultim je v cíli
V pondělí v 17:31 dokončil Route du Rhum také Guirec Soudée na trimaranu LIAMM.
Obsadil čtvrté místo ve třídě Ultim s časem 8 dnů, 4 hodiny, 29 minut a 42 sekund.
Atlantik si dělá, co chce
Letošní Route du Rhum ukazuje, jak dramaticky může neobvyklé rozložení tlakových útvarů změnit charakter transatlantického závodu.
Místo očekávaného severovýchodního pasátu přicházely hluboké tlakové níže. Nyní jsou naopak vedoucí jachty na dohled Karibiku téměř bez větru.
Pro Milana Koláčka zůstává hlavním úkolem udržet Ocean Call v dobrém technickém stavu a využít každé příležitosti. Do cíle mu zbývá ještě 1345 mil. A jak letošní Atlantik ukazuje, za tu dobu se může stát téměř cokoliv.
Aktuální polohy závodníků Route du Rhum