Garmin SmartDrive: nový autopilot pro plachetnice do 45 stop
Garmin rozšiřuje nabídku autopilotů pro plachetnice o nový SmartDrive, který uvedl 1. září 2026. Hlavní inovací je konstrukce pohonu: podle výrobce jde o první autopilot pro plachetnice, který kombinuje bezkartáčový lineární aktuátor s integrovanou řídicí jednotkou ECU. Součástí systému je také snímač polohy kormidla, díky kterému má být řízení přesnější.
SmartDrive je určen pro plachetnice a katamarany do délky 45 stop (cca 13,7 m) a maximálního výtlaku 15 tun. Lineární pohon nabízí tah až 476 kgf.
Méně kabelů a jednodušší montáž
Jednou z hlavních výhod SmartDrive je jednodušší instalace. Integrovaná ECU přímo v pohonné jednotce snižuje počet externích komponentů i kabeláže, což usnadňuje montáž na nové i starší lodě.
Rozměry pohonu odpovídají běžným lineárním aktuátorům, takže je vhodný i pro výměny za starší typy. Komunikace s ostatní elektronikou probíhá přes NMEA 2000. Systém lze propojit s kompatibilními multifunkčními displeji Garmin.
Reactor 40 jako mozek systému
SmartDrive funguje jako součást systému Reactor 40 Sail Corepack, který obsahuje řídicí jednotku ECU s devítiosým AHRS senzorem (devítiosý senzor sledující směr, náklon a pohyb lodě). Volitelně může být doplněn o pětipalcový dotykový ovladač GHC 50.
Garmin uvádí, že kombinace Reactoru 40 a SmartDrive přináší přesnější řízení ve wind módu, spolehlivější automatické obraty a možnost nastavit rychlost manévru. Systém zároveň automaticky reaguje na aktuální podmínky.
Autopilot lze ovládat nejen přes displej, ale také bezdrátovým ovladačem Reactor 40, samostatným ovládacím panelem APK 10 s otočným voličem a tlačítky pro základní funkce autopilotu, nebo vybranými hodinkami Garmin quatix. Některé způsoby ovládání vyžadují kompatibilní chartplotter nebo GHC 50.
Zajímavá alternativa k hydraulickým systémům
SmartDrive míří především na majitele středně velkých plachetnic s mechanickým systémem řízení, kde se běžně používají lineární aktuátory. Bezkartáčový motor slibuje delší životnost, tichý chod a vyšší spolehlivost díky absenci uhlíků, které se u klasických motorů opotřebovávají.
Jak velký rozdíl přinese v praxi oproti tradičním elektrickým lineárním pohonům, ukážou až nezávislé testy a zkušenosti z provozu. Zatím jde o slova marketingového oddělení Garminu.
Kolik SmartDrive stojí?
Cena samotného aktuátoru SmartDrive je u nás 99 990 Kč za samotný pohon, . Kompletní sada Reactor™ 40 Sail Corepack s pohonem SmartDrive™ a displejem je za 149 990 Kč.
Evropská cena se může lišit podle trhu, DPH a konkrétní konfigurace.