Slovenského jachtaře Antona Fischera alias Cvešpera už obvinili v Chorvatsku z vraždy. Přitom celý případ takříkajíc pluje na vodě.

Naše kurzy a plavby se mohou stát užitečnými vánočními dárky. Pokud si některý vyberete jako dar, zašleme vám dárkový poukaz. Inspirovat se můžete níže. 

To je z Čech až na konec světa. Přibližně. Nebo přesněji z Brna téměř na Seychely. Takto pluje při honbě za rekordem kolem světa trimaran Sodebo Ultim. Poslední obrat u Kanárů a nyní se blíží k ústí řeky La Plata.

Stará část Šibeniku vymírá. V krásném centru města stále žije podle ŠibenikIN už jen 1200 obyvatel, což je stejně jako v roce 1650 po moru, který téměř ¾ obyvatel poslal na onen svět.

Trimaran Sodebo Ultim dnes v noci překročil rovník v čase 4 dny, 4 hodiny. Od startu na západě Bretaně uplul 3355 mil průměrnou rychlostí 33 uzlů. K plavbě z Bretaně na rovník potřeboval jen 5 obratů.

Poslední díl seriálu o trimu z pera Vojty Sládečka řeší trimování v silném větru. Pojďme se podívat, co vše je třeba za silného větru udělat.

Setkali jste se někdy s tímto termínem? Pokud ne s termínem, určitě jste se ale setkali se samotným katabatickým větrem. Je dobré vědět, co to je a kde se vyskytuje.

Tentokrát vás Vojta Sládeček provede nastavením plachet ve středním větru

Jste na palubě jachty sami a potřebujete zajet bokem k molu. Zajet k molu a zase od mola odplout. Jak zvládnout oba manévry bezpečně sólo?

„Není pravdou, že se Ukrajincům povedl útok na náš přístav Novorosijsk. A už vůbec není pravda, že v přístavu něco poškodili. Ponorku třídy Varšavjanka rozhodně ne!“

Poplujeme na motor, nebo na plachty? To závisí ve slabém větru na tom, jestli jsme schopni jachtu správně vytrimovat. Co vše je třeba udělat pro to, aby to jelo i za slabého větru?

Vyplujete z Bretaně, za 36 hodin jste na Madeiře, necelé dva dny na Kanáry. Superrychlý trajekt? Nikoli, plujete na plachetnici. I Superfast Ferries by byly pomalejší.