Situace je vážná, vítr prudce zesílil, ale gena nejde zarolovat. Nejede motor, ale potřebujete zajet na bóji. Zaseklo se vám lano na vinšně, nejde udělat obrat a břeh se blíží. Zlomil se stěžeň, jak odstřihnout vanty, aby neudělal díru do trupu? Děje se spousta krizovek a pomoc je hodiny daleko. Není možné čekat, je třeba to řešit hned. 

Plná sezóna, turisté na břehu i na lodích, všichni se chtějí bavit a najednou zásobování vázne. Jedna blbost a může to zhatit roky práce Chorvatského turistického sdružení, které se snaží zvýšit návštěvnost země na Jadranu.

Často si stěžujeme na to, že ze strany velké nákladní lodě nedošlo k takové reakci, jakou bychom my s naší znalostí a výkladem pravidel COLREG očekávali. Podívejme se na tuto problematiku z můstku velké lodi. 

Vystoupíte z lodě na Santorini a zaplatíte 20 euro. V říjnu to bude jen 12 euro a 4 eura od listopadu do března.

Milan Koláček se stále drží v čelní skupině sólového závodu Les Sables – Horta – Les Sables. Momentálně je na vynikajícím pátém místě, jen 4 míle za vedoucím Fabienem Delahaye.

Od Matěje Nováka z Yacht Club Praha nám přišlo varování před kotevními bójemi u ostrova Kakan. Dvě lodě se již na tomto bojovém bójovém poli utrhly.

Úterní bouře, která zasáhla Split, za sebou zanechala spoušť. Utrhla trajekt v přístavu, potipila turistickou loď, shodila dva portálové jeřáby v loděnici Brodosplit. Kolik při bouři foukalo?

V Kolumbii nakoupíme koks za pár dolarů a na Tenerife prodáme za… Těžko říci, ale hodí to balík. A ještě si užijeme jachting. No a kdyby někdo přijel, tak to zapálíme a důkazy budou na prach. Protože to byli kluci činorodí šli hned do toho.

Začátek týdne byl na Jadranu bláznivý. Nejprve bouřky na severu, v úterý ale plnou silou zasáhly Split. Pro turistiku nevhodné počasí přetrvává i nadále, jen bouřky odešly k východu.

Slabý vítr, předpověď nevychází, ale skvělá zpráva pro nás. Milan Koláček se drží na druhém místě 0,3 míle za Španělem Pep Costou! Před přídí je ale složitá oblast plná míst bez větru.

Plavba Kaštelanským zálivem, Splitským a Bračským kanálem může být nebezpečná. Ranní silná bouře splavila do moře větve, kmeny stromů a mnohý další neřád. A nejen to. S nepřízní osudu bojuje Jadrolinija.

Sázky jsou na stole. Sever, nebo východ? Která cesta bude vítězná? A kdy se to pozná? Až v cíli? Milan Koláček vsadil na sever a skvěle stoupá.