Rekord kolem světa bude/nebude?
Podaří se trimaranu Sodebo Ultim vytvořit nový rekord v plavbě kolem světa? Do cíle zbývá teoreticky 5060 mil a musí je zvládnout za méně než 10 dnů a 5 hodin. Je to možné?
Teoreticky ano. Trimaran vedený Thomasem Covillem je schopen dělat přes 800 mil za den v ideálních podmínkách a před sebou bude mít 1500 mil pasátu na jižní polokouli, tedy ideální podmínky a stejně tak 1500 mil v pasátu na polokouli severní. Znamená to, že 3/5 zbývající vzdálenosti je možné zvládnout za 4 dny. Teoreticky tedy není problém rekord překonat.
Ale v praxi…
Praxe ale bude složitější. Trimaran se nyní plouží rychlostí 13 uzlů v oblasti hřebenu vysokého tlaku vzduchu 1300 mil východně od ústí řeky La Plata na hranicích Argentiny a Uruguaye. Před sebou má cca 180 mil velmi slabého větru. V současné chvíli 6 uzlů. Může trvat i více než 12 hodin, než se dostane do pasátu a rozletí se vstříc rovníku. Může to ale být i více, vysoký tlak vzduchu je prevít. Na druhou stranu na hledání ideální trasy pracuje nejen tým na lodi, ale i tři weather routeři na břehu. Existuje-li rychlá cesta, najdou ji.
Další překážkou budou rovníkové tišiny mezi pasáty severní a jižní polokoule. Sodebo popluje více západně než na začátku plavby kolem světa, tedy v místě, kde mají být užší. To je ale teorie, tišiny mohou pozlobit i na západě. Znovu je tu ale tým meteorologů, kteří budou pro Sodebo hledat ideální cestu, minimální zdržení.
Co severní Atlantik
Protože náskok Sodeba na rekordní plavbu trimaranu IDEC Sport z roku 2017 je nyní zanedbatelných 180 mil, bude to boj až do cíle. Severní Atlantik přitom vyšel trimaranu IDEC Sport ideálně. Jeho trasa od rovníku do cíle byla dlouhá jen cca 3500 mil (nejkratší byla 3300 mil) a denní výkony po vyplutí z pasátu se pohybovaly kolem 730 mil. IDECu pomohla tlaková níže s frontou, která ho rychle a přímo dovedla až do cíle.
Podíváme-li se na předpověď pro Sodebo, ta se nezdá být tak nakloněná rekordu. Pouštím se zde sice bez routingového programu a bez znalosti polárního diagramu trimaranu Sodebo do věštění z křišťálové koule, ale vypadá to, že Sodebo si bude muset cestou do cíle výrazně zajet kvůli pozici Azorské tlakové výšejihozápadně od Azor. Zdá se, že by trasa od rovníku do cíle mohla být pro Covilla a jeho muže nejméně o 600 mil delší než pro držitele rekordu. Celková trasa do cíle tedy nebude pro Sodebo 5080 mil, ale zřejmě nejméně 6100 mil.
Pokud je tedy můj odhad správný, znamená to, že průměrně bude muset uplout Sodebo denně nejméně 600 mil, aby překonalo rekord a získalo vytouženou Jules Verne Trophy.
Únava materiálu
Je to zvládnutelné. 600 mil není pro Ultim trimaran s foily žádný extra výkon, ale nesmíme zapomínat ani na to, že už má za sebou plavbu kolem světa a loď je unavená. Znamená to, že šlapat na plyn stejně jako na začátku rekordního pokusu bude riskantní.
Vše je tedy otevřeno. Nový rekord je možný, ale rozhodně není jistý. Dojde-li ke zlepšení, nebude veliké.
Polohu trimaranu najdete zde.