K tragické srážce u Splitu: Plachetnice plula zprava a na plachty
Vyšetřování tragické nehody u Splitských vrat odhaluje další okolnosti srážky katamaranu Krilo Eclipse s plachetnicí českých jachtařů. Podle dosavadních informací plula plachetnice zprava, pouze na plachty a katamaran ji měl vidět.
Dosavadní výsledky vyšetřovaní tragické nehody u Splitských vrat nesignalizují nic dobrého pro prvního důstojníka katamaranu Krilo Eclipse. Katamaran byl tím, kdo měl uvolnit cestu.
Nebyl důvod plachetnici nevidět
První důstojník katamaranu Krilo Eclipse, který byl v té chvíli na můstku, měl vynikající přehled o situaci kolem lodě. Plachetnici s osmi Čechy na palubě musel vidět. To jsou první střípky z mozaiky, kterou začínají skládat vyšetřovatelé nedělní nehody.
32 uzlů bezpečná rychlost?
Dalším z dílů skládačky je rychlost katamaranu. Před nehodou byla 32 uzly. To je vyšetřovateli hodnoceno jako příliš vysoká rychlost vzhledem k provozu v místě, kde k nehodě došlo. Tyto informace uvádí deník Slobodna Dalmacija.
Plachetnice zprava a na plachty
Vvýsledkem šetření také je, že plachetnice plula zprava. Plula z Nečujamu na Šoltě a směřovala na Hvar. Katamaran byl tedy tím, kdo měl uvolnit cestu.
Ani to není všechno. Podle současných informací plachetnice plula výhradně na plachty.
Plachetnici sice neřídil před nehodou skipper, ale čtyřiašedesátiletý muž za kormidlem byl podle informací z Chorvatska odborně způsobilý. To si vykládám tak, že měl tzv. “kapitánský průkaz“.
Na poslední chvíli vyběhl na palubu skipper jachty, který se snažil nehodě zabránit, ale už bylo příliš pozdě. Také katamarán před nehodou snížil rychlost.