Budou ruské nákladní lodě plné kanónů?
Nákladní loď na sypký náklad po zuby ozbrojená. Taková je představa ruských vlastenců. Proč? Protože útok na ruskou nákladní loď rovná se pirátství. A je třeba s ním zatočit.
Ukrajina zastavila ruskou dopravu obilí po Azovském moři. Drony potopila a poškodila desítky lodí vozících obilí na export. Mírumilovní ruští představitelé se rozčilují: „To je terorismus!“
Nyní je doprava po Azovském moři, kudy proudí čtvrtina ruské obilné produkce, zastavena. Proto se v Kremlu schůzuje. Je třeba najít řešení.
Jedno by tu bylo, zastavit válku na Ukrajině.
To je hloupost, válka zastavit nejde, dokud nebude ruská pěchota v Užhorodu! A navíc to není válka, ale speciální vojenská operace, která s válkou nemá nic do činění. Jde přeci o bratrské čištění Ukrajiny od fašistů.
Teď co s tím loďstvem… Госуда́рственные о́рганы jednají s vojenskými orgány a hledají řešení.
Orgány mají nápadů plno
Opancéřujeme je
Zavalíme je pytli s pískem
Natáhneme na ně pletiva jako na tanky
Vybavíme je kanóny, těžkými kulomety, raketami…
Pancéřovat a nakládat písek se zřejmě nebude. Písek výrazně snižuje množství nákladu. Pancéřování snižuje množství nákladu a trvá. Králíkářské pletivo také není ideální, králíkářská firma nemá kapacity na klecování nákladních lodí. Rakety, kanóny kulomety, to chce vojsko…
Uvažovalo se, že na každou loď by byl naložen postarší Serjoža s kalašnikovem. Bez vodky. Vodka dodává odvahu, ale rozmazává mířidla.
Další možností, na kterou bylo dotazováno námořnictvo, bylo, jestli zvládne ochránit lodě s obilím. Ze strany námořnictva přišlo jen krčení rameny a připomínka, že Черноморский флот má dnes už méně lodí než admirálů. „Ani na doprovázení konvojů,“ odpověděl orgánům admirál Sergej Pinčuk.
Nakonec se ale řešení našlo. Protože obchodní lodě nesmí být ozbrojené a Черноморский флот má své starosti. Použité budou veslice s posádkou ve složení kapitán, veslař a Serjoža s kalašnikovem. Nákladní lodě se scuknou do konvojů a každý konvoj bude doprovázen (dle velikosti) 6 – 12 ozbrojenými Serjožů.
Protože organizace takové operace není v ruských podmínkách snadná, první konvoj má vyplout z Azovského moře do Istanbulu 13. prosince.