Jak připravit lana na přistání
Jak připravit lana na přistání

Jak připravit lana na přistání

Přistání zádí často nezkomplikuje vítr ani kormidelník, ale obyčejná maličkost – špatně připravené lano. Správným postupem lze většinu těchto chyb předem eliminovat.

Garmin SmartDrive: nový autopilot pro plachetnice do 45 stop
Garmin SmartDrive: nový autopilot pro plachetnice do 45 stop

Garmin SmartDrive: nový autopilot pro plachetnice do 45 stop

Garmin představil nový autopilot SmartDrive určený pro plachetnice a katamarany do 45 stop. Novinka využívá bezkartáčový lineární pohon s integrovanou řídicí jednotkou a snímačem polohy kormidla. Výrobce slibuje jednodušší instalaci, tišší chod a vyšší spolehlivost.

Brač hoří. V noci se bojovalo o Milnu a klášter Blaca
Brač hoří. V noci se bojovalo o Milnu a klášter Blaca

Brač hoří. V noci se bojovalo o Milnu a klášter Blaca

Rozsáhlý požár na Brači se během noci prudce rozšířil. Silná bóra hnala plameny k Milně, oblíbeným zátokám i klášteru Blaca. Stovky lidí musely být evakuovány po moři.

Kolik bude stát likvidace vraku MSC Baltic III? 100, 300, 500 milionů dolarů?
Kolik bude stát likvidace vraku MSC Baltic III? 100, 300, 500 milionů dolarů?

Kolik bude stát likvidace vraku MSC Baltic III? 100, 300, 500 milionů dolarů?

Více než rok a půl po ztroskotání kontejnerové lodě MSC Baltic III u kanadského Newfoundlandu vstoupila mimořádně náročná záchranná operace do rozhodující fáze. Vrak o délce přes 200 metrů záchranáři postupně tahají z moře na břeh, kde ho rozřežou a odvezou do šrotu.

Co je na těch schodech špatně? Astypalaia a její Chora
Co je na těch schodech špatně? Astypalaia a její Chora

Co je na těch schodech špatně? Astypalaia a její Chora

Chora na Astypalaii je plná bílých domů, úzkých uliček, větrných mlýnů a zvláštních detailů. Jedním z nich je schodiště na střechu určené pro odvážné.

Oyster C60: první katamaran v historii Oyster Yachts
Oyster C60: první katamaran v historii Oyster Yachts

Oyster C60: první katamaran v historii Oyster Yachts

Britská loděnice Oyster Yachts, známá luxusními jednotrupými jachtami, míří poprvé do světa katamaranů. Na veletrhu v Cannes představila nový Oyster C60, téměř dvacetimetrový katamaran určený pro plavby doslova kamkoli.

Aquila 45 Sail, novinka mezi katamarány
Aquila 45 Sail, novinka mezi katamarány

Aquila 45 Sail, novinka mezi katamarány

Aquila Catamarans, značka dosud známá především motorovými katamarány, představila na Cannes Yachting Festivalu novou plachetnici Aquila 45 Sail. Novinka dlouhá 14,38 metru nabízí další kokpit před nástavbou, flybridge, tři nebo čtyři kajuty a je navržena tak, aby ji bylo možné snadno ovládat i v malé posádce.

Zapomenout na Pserimos
Zapomenout na Pserimos

Zapomenout na Pserimos

Pserimos, malá vesnice, pár domů, taverny se stolečky přímo na pláži. Přes den na něj ale raději zapomeňte. Nechcete-li soupeřit o místo na pláži s nájezdy pirátů.

Když posádka zajišťuje skútr pro skippera...
Když posádka zajišťuje skútr pro skippera...

Když posádka zajišťuje skútr pro skippera...

Plout po řeckých ostrovech a neudělat si výlet na skútru do vnitrozemí by byl hřích. Dvojnásob to platí na Ikarii, která je krásná, rozlehlá, hornatá, zelená a plná překvapení. Jen nesmíte svěřit výběr dopravního prostředku posádce.

Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž
Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž

Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž

Přijde poryv, jachta se nakloní a začne ostřit. Hlavní plachtu je třeba povolit. Je ale lepší sáhnout po hlavní otěži, nebo po otěžovém vozíku? Rozdíl je především v tom, co uděláte s tvarem plachty.

Bouřky na Jadranu dnes, zítra i v pátek
Bouřky na Jadranu dnes, zítra i v pátek

Bouřky na Jadranu dnes, zítra i v pátek

Přes Jadran přechází studená fronta a jachtaře čekají tři neklidné dny. Silné bouřky postupně zasáhnou Kvarner, Istrii, oblast Zadaru i další části chorvatského pobřeží.

Porto Kagio a Tainaron, plavba k bráně do podsvětí
Porto Kagio a Tainaron, plavba k bráně do podsvětí

Porto Kagio a Tainaron, plavba k bráně do podsvětí

Jižní Mani je divoké, krásné a charterovými jachtaři zapomenuté. Porto Kagio nabízí jedno z nejlepších kotvišť v oblasti a nedaleký Tainaron je místo, kde se vstupovalo do světa mrtvých.

1Poslední
Na horu