Rogue waves: obří vlna, která se zjeví odnikud Rogue waves: obří vlna, která se zjeví odnikud Rogue wave může být více než dvojnásobně vysoká oproti okolním vlnám a přijít zcela nečekaně. Jak tyto extrémní vlny vznikají, kde se nejčastěji objevují a můžeme se s nimi setkat i na Jadranu?
Čtyřicetimetrový gulet ZELDA skončil na skalách u Bodrumu Čtyřicetimetrový gulet ZELDA skončil na skalách u Bodrumu Luxusní charterový gulet ZELDA dlouhý přes 40 metrů skončil v noci na skalách u ostrova Karaada nedaleko Bodrumu. Loď začala nabírat vodu a částečně se potopila. Před nehodou přitom plula přibližně deset mil přímým kurzem na útes.
Jadran dnes v noci bóra 35 – 45 uzlů Jadran dnes v noci bóra 35 – 45 uzlů Na Jadranu se dnes večer čekají bouřky a během noci nástup bóry. Chorvatští meteorologové varují před poryvy 35–45 uzlů, krátkodobě až 60 uzlů. Nejprve zasáhne severní Jadran, později i další oblasti.
Větrný Atlantik, vítr až 100 uzlů Větrný Atlantik, vítr až 100 uzlů Nad severním Atlantikem se prohlubuje tlaková níže, ve které mají nárazy větru dosahovat nad 100 uzlů. Tlak ve středu níže má klesnout na 962 hPa a výška vln se bude blížit 11 metrům.
Slapy klesají. Voda je už pět metrů pod letní hladinou Slapy klesají. Voda je už pět metrů pod letní hladinou Nízká voda už není problémem jen Orlíku. Slapy jsou přibližně pět metrů pod běžnou letní hladinou. Na Staré Živohošti zůstávají mola na suchu a ustupující voda odhaluje nové pláže, tisíce škeblí i desetiletí starý nepořádek.
Kapitánský kurz C: volná místa na teorii a poslední dvě na praxi Kapitánský kurz C: volná místa na teorii a poslední dvě na praxi Na teoretickém kurzu C v Praze máme ještě volná místa, na praktickém kurzu v Zadaru zbývají poslední dvě. Hlavní výhodou je malá skupina, individuální přístup, vlastní kajuta a výrazně více času za kormidlem.
Super počasí na last minute jachtu Super počasí na last minute jachtu Chcete si ještě prodloužit léto na moři? Příští týden má být v Chorvatsku velmi teplo, převážně jasno a moře má stále 23–24 °C. Ideální čas na last minute plavbu bez davů.
Energie na jachtě: solar, větrný generátor, nebo hydrogenerátor? Energie na jachtě: solar, větrný generátor, nebo hydrogenerátor? Třináctimetrová jachta se 400Ah LiFePO baterií spotřebuje 250 Ah denně a ročně upluje 5000 mil. Kolik energie dokáže dodat slunce, vítr a voda a jaká kombinace dává největší smysl?
Jak správně brzdit s jachtou při couvání k molu Jak správně brzdit s jachtou při couvání k molu Plyn naplno, neutrál, kontrola – a když loď stále jede, znovu plyn naplno? Při couvání k molu používá tento systém pokus–omyl překvapivě mnoho skipperů. Přitom lze jachtu zastavit mnohem klidněji, přesněji a s menším rizikem chyby.
Dnes se rozfouká bóra. Pod Velebitem až 65 uzlů Dnes se rozfouká bóra. Pod Velebitem až 65 uzlů Bóra dnes večer zesílí nejprve na severním Jadranu a během noci zasáhne celé chorvatské pobřeží. V poryvech se očekává 30–40 uzlů, pod Velebitem až 65 uzlů. Při volbě nočního stání proto počítejte s náročnějšími podmínkami.
Utáhnete mooring rukou při bočním větru 20 uzlů? Utáhnete mooring rukou při bočním větru 20 uzlů? Vítr 20 uzlů už dokáže na bok jachty působit překvapivě velkou silou. Na ploše trupu běžné charterové jachty jde o téměř dvě stovky kilogramů. Pokud se manévr nepovede, pomocník na přídi to silou nezachrání.
Jak stabilizovat jachtu u mola na jediném laně Jak stabilizovat jachtu u mola na jediném laně Jachtu lze u mola bezpečně stabilizovat na jediném laně. Záďové lano nebo příďový spring doplní motor a u jachty s jedním listem kormidla také proud vody od lodního šroubu. Důležité je vědět, kam stočit kormidlo a proč.