Uvažuji, jestli není část problému také na nás, instruktorech a zkušebních komisařích. Jestli neučíme budoucí skipery věci, se kterými se nesetkávají a případně je mohou mít na navigačním stolku, a pak nemáme čas na pravidla, která rozhodují o bezpečnosti na moři každý den.

Dnes je větrno v Egeji, kde je meltemi na vrcholu. Bude postupně slábnout, ale podle současných výstupů modelů vydrží slabší i celý příští týden.

Vyšetřování tragické nehody u Splitských vrat odhaluje další okolnosti srážky katamaranu Krilo Eclipse s plachetnicí českých jachtařů. Podle dosavadních informací plula plachetnice zprava, pouze na plachty a katamaran ji měl vidět.

Bezpečná plavba není jen o kontrole síly větru, ale pochopením celé meteorologické situace. Jak pracovat s tlakem vzduchu, synoptickými mapami, CAPE indexem, vlnami a radarovými snímky, aby vás počasí na moři nepřekvapilo?

Chorvatští meteorologové varují a v Egeji zesílilo meltemi, které vydrží… Počasí v Řecku už nabralo letní větrnou podobu.

Základním modem autopilotu je AUTO. Je ideální pro plavbu z A do B? Není Mnohem lepší je použít mód TRACK.

Středa 17. června je ve většině Středomoří bez varování před silným větrem. Hlavní pozornost je v následujících dnech třeba zaměřit na Egej, kde bude sílit meltemi. Jadran je zvládnutelný, ale DHMZ má stále lokální výstrahy.

Chorvatská policie zatkla člena posádky katamaranu Krilo Eclipse, který se v neděli srazil s plachetnicí nedaleko Splitských vrat. Při nehodě zahynuli čtyři čeští jachtaři.

Na prodej je exkluzivní jachta SPARKMAN & STEPHENS NEW YORK 32. Sparkman & Stephens New York 32 vznikla v roce 1936 pro členy New York Yacht Clubu jako náhrada starších Herreshoffových NYYC 30.

COLREG nejsou jen teorie ke kapitánským zkouškám. Skipper jachty musí vědět, kdy uhnout, kdy držet kurz a rychlost, jak poznat nebezpečí srážky a proč ani "právo plavby" neznamená právo na srážku.

Situace ve Středomoří je dnes klidná, v dalších dvou dnech však bude sílit meltemi v Egeji. Zítra a pozítří v centrální části, v pátek zasáhne celou Egej. To může být překážkou pro návrat z hloubi Egeje na základny u Atén.

U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.