Fešta vina v Jelse: Tip pro jachtaře plující kolem Hvaru
Fešta vina v Jelse: Tip pro jachtaře plující kolem Hvaru

Fešta vina v Jelse: Tip pro jachtaře plující kolem Hvaru

Plujete v těchto dnech kolem Hvaru? Zajeďte do Jelsy. Od 27. do 29. srpna se zde koná tradiční Fešta vina s degustacemi místních vín, dalmatskou gastronomií, hudbou a soutěžemi.

Jak kormidlovat jachtu rovně a nekreslit za sebou vlnovku
Jak kormidlovat jachtu rovně a nekreslit za sebou vlnovku

Jak kormidlovat jachtu rovně a nekreslit za sebou vlnovku

Plujete s jachtou zprava doleva a za lodí zůstává místo rovné stopy vlnovka? Příčinou je příliš mnoho práce s kormidlem. Pomůže jednoduché pravidlo: držet jednu ruku na stejném místě a dělat jen malé výchylky.

Panamský průplav za 5,3 milionu. Hormuz stojí tanker 20 milionů
Panamský průplav za 5,3 milionu. Hormuz stojí tanker 20 milionů

Panamský průplav za 5,3 milionu. Hormuz stojí tanker 20 milionů

Za garantovaný termín průjezdu Panamským průplavem zaplatila rejdařská společnost rekordních 5,3 milionu dolarů – ještě před běžnými poplatky. Nedostatek vody začíná omezovat kapacitu kanálu a válka kolem Hormuzu žene poptávku vzhůru. Přeprava nákladu ropy na VLCC přes Hormuz už stojí kolem 20 milionů dolarů.

Autokabel na jachtě? Proč použít pocínované lodní kabely
Autokabel na jachtě? Proč použít pocínované lodní kabely

Autokabel na jachtě? Proč použít pocínované lodní kabely

Automobilový a lodní kabel mohou na první pohled vypadat stejně. Rozdíl se často projeví až po letech ve vlhkém a slaném prostředí. Pocínované vodiče lépe odolávají korozi a na celé jachtě přitom nemusí znamenat dramaticky vyšší náklady.

Na hraně možností. Takto hasiči létají s Canadairem
Na hraně možností. Takto hasiči létají s Canadairem

Na hraně možností. Takto hasiči létají s Canadairem

Chorvatští piloti hasičských Canadairů patří ke světové špičce. Při víkendovém zásahu na souostroví Pakleni otoci u Hvaru předvedl jeden ze strojů mimořádně nízký průlet, který vyvolal obdiv i potlesk hasičů na zemi.

Co může způsobit lano namotané na lodní šroub?
Co může způsobit lano namotané na lodní šroub?

Co může způsobit lano namotané na lodní šroub?

Namotané mooringové lano nebo rybářská síť nemusí znamenat jen koupání s nožem pod lodí. Prudké zastavení vrtule může poškodit hřídel, ložisko, převodovku, saildrive i těsnění a v krajním případě způsobit průnik vody do jachty.

Nečekaný člen posádky. Závodníci zachránili sovu 70 mil od pobřeží
Nečekaný člen posádky. Závodníci zachránili sovu 70 mil od pobřeží

Nečekaný člen posádky. Závodníci zachránili sovu 70 mil od pobřeží

Nečekaný člen posádky se objevil na jedné ze závodních jachet během RORC Round Britain and Ireland Race. Sedmdesát mil od pobřeží se k jachtě snažila dostat vyčerpaná sova pálená. Třikrát skončila v moři, ale boj o život nevzdala.

Co refovat dříve? Hlavní plachtu? Kosatku?
Co refovat dříve? Hlavní plachtu? Kosatku?

Co refovat dříve? Hlavní plachtu? Kosatku?

Na většině dnešních jachet jsou k dispozici jen dvě plachty. Gena a hlavní plachta. Výměna plachet je vyloučena a je nutné pracovat s tím, co je. K ideálu to má daleko, ale i tak je možné dosáhnout lepších a horších výsledků.

K čemu slouží tři lanka na Ocean Call? Známe vítěze soutěže
K čemu slouží tři lanka na Ocean Call? Známe vítěze soutěže

K čemu slouží tři lanka na Ocean Call? Známe vítěze soutěže

O půlnoci skončila soutěž o týmové tričko sólového jachtaře Milana Koláčka, který se na podzim postaví na start závodu Route du Rhum. Měli jste uhádnout, k čemu slouží trojice lanek uvnitř jachty Class40 Ocean Call, v současnosti nejmodernější lodě třídy. Uvedli jsme také, že nahrazují něco, co je na každé jachtě běžné.

Dnešní odpoledne bude na Jadranu divoké
Dnešní odpoledne bude na Jadranu divoké

Dnešní odpoledne bude na Jadranu divoké

Severní Jadran čeká dnes odpoledne přechod výrazné fronty. Hrozí silný vítr, přívalové srážky i kroupy. Zajímavé je především srovnání modelů Aladin a ECMWF, které avizují situaci rozdílně.

1Poslední
Na horu