Vznikne bríza na každém ostrově? Nebo nevznikne? Na velkém ostrově se může ustavit plnohodnotný systém, zatímco na menším se bríza rozfouká jen na chvíli a následně zeslábne. Podíváme se, jak velikost ostrova ovlivňuje brízu a na kterém pobřeží ji můžeme čekat nejsilnější.

Bríza po svém vzniku fouká zpočátku kolmo na pobřeží, tento směr jí ale dlouho nevydrží. Vlivem Coriolisovy síly se na severní polokouli začne stáčet vpravo a během 2 až 3 hodin se její směr ustálí. Jak přesně tento proces probíhá a co to znamená pro jachtaře na Jadranu?

Bríza patří k nejdůležitějším místním větrům, se kterými se jachtaři u pobřeží setkávají. Proč přes den fouká z moře na pevninu a v noci opačně? Jak silná může být, jak daleko od pobřeží zasahuje a co rozhoduje o jejím vzniku?

Na většině dnešních jachet jsou k dispozici jen dvě plachty. Gena a hlavní plachta. Výměna plachet je vyloučena a je nutné pracovat s tím, co je. K ideálu to má daleko, ale i tak je možné dosáhnout lepších a horších výsledků.

Mohutný kumulus může vítr zeslabit, stočit i náhle výrazně zesílit. Záleží na tom, zda se oblak stále vyvíjí a nasává vzduch, nebo z něj už vypadávají srážky. V druhém případě může studený vzduch dopadnout na hladinu a rozšířit se do okolí v podobě silných poryvů.

První plavba ve funkci kapitána je náročná. Nemusíme být na moři začátečníky proto, abychom se dostali do situací, kdy si nebudeme vědět rady. Je nutné být připraven na všemožná překvapení, musíme číst předpovědi počasí, musíme mít v záloze náhradní řešení.

Anglický časopis Motor Boats Monthly připravil ve spolupráci s meteorologem Simonem Keelingem 10 rad týkajících se počasí a jeho předpovědí. Jsou obecně platné a vyplatí se je alespoň přečíst.

Vaše situace je vážná. Je čas volat MAYDAY? Vy si to nemyslíte, posádka ano. Jste nejistý. Máte volat? Nemáte volat? Kdo má pravdu?

Setkali jste se někdy s tímto termínem? Pokud ne s termínem, určitě jste se ale setkali se samotným katabatickým větrem. Je dobré vědět, co to je a kde se vyskytuje.

Je páteční odpoledne a vracíte se s charterovou lodí do domovské maríny. Potřebujete nabrat palivo, ale před benzínkou je stádo lodí. Víte, jak se s jachtou postavit na místě , aby byla stabilní a měli jste minimum starostí?

Kolik mám při kotvení vypustit kotevního řetězu? Trojnásobek, čtyřnásobek či dokonce pětinásobek hloubky? Odpověď je složitější, než se na první pohled zdá.

Někteří jachtaři preferují umístění bójky nad kotvu. Vypadá to dobře, ale je to dobrý nápad, špatný nápad, nebo jaký je to vlastně nápad?