Game changer do každého počasí Game changer do každého počasí Americká loděnice Wellcraft rozšiřuje svou modelovou řadu výkonných cruiserů. Nejčerstvějším přírůstkem nazvaným 435 líčí na lovce dobrodružství, jimž slibuje bezpečnost, spolehlivost a všestrannost.
Jak je to s plavbou z Chorvatska do Itálie a zpět? Jak je to s plavbou z Chorvatska do Itálie a zpět? Chorvatsko je od začátku ledna v Schengenu. Výborně, budeme moci bez problémů vyrazit na lodi do Itálie a zpět. Nemusíme řešit hranice, nic. Je to tak skutečně?
Trendsetter mezi Trawlery Trendsetter mezi Trawlery Navázat na úspěch řady Swift Trawler s novým konceptem, to byl úkol, který od loděnice Bénétéau dostali návrháři Massimo Gino (Nauta Design) a Amedeo Migali (MICAD). Výsledkem je vlajková loď konceptu Trawler nazvaná Beneteau Grand Trawler 62.
Proč letos do Düsseldorfu Proč letos do Düsseldorfu Největší evropská indoor výstava lodí začíná již tuto sobotu. V düsseldorfských halách se jako každý rok objeví řada novinek, kvůli kterým do Porýní-Vestfálska míří i čeští fanoušci lodí a jachtingu. Co zajímavého bude na veletrhu Boot Düsseldorf k vidění letos?
Na počátku byla mořská nemoc a fascinace hmyzem Na počátku byla mořská nemoc a fascinace hmyzem Zakladateli společnosti Marine Advanced Robotics Ugovi Contimu došla trpělivost s mořským příbojem. Několikaleté plavení se s rodinou po světových mořích doprovázené neustálou nevolností jej vedlo k přesvědčení, že musí být možné najít technologii, která dá mořské nemoci jednou pro vždy sbohem.
Z Murteru zmizela jachta ruských oligarchů Z Murteru zmizela jachta ruských oligarchů Jachta Sunseeker 115 najednou přes noc zmizela z maríny Betina. Prostě zmizela. Jachta Irina VU byla kvůli sankcím na rodinu oligarchy Alishera Usmanova zadržena na Murteru v maríně Betina. Byla a není. A místo ní se objevila v maríně jiná shodná jachta…
Nebezpečné chvíle u kotevního řetězu Nebezpečné chvíle u kotevního řetězu Posáda vytahuje na přídi kotvu, vy stojíte u kormidla. Vrátek se zastaví, divoká gestikulace na přídi, a potom zpráva, že se vrátek rozbil. Co se stalo?
Srážky se stávají (i v době AIS) Srážky se stávají (i v době AIS) Jak může dojít ke kolizi menšího tankeru a motorové superjachty dlouhé 63 metrů? Dnes, v době kdy jsou obě lodě vybaveny radarem, AIS a kdovíčím ještě? Výsledkem kolize byla škoda 7,9 milionu USD a potopený tanker.
Pozor na velké lodě a jejich manévrovací schopnosti Pozor na velké lodě a jejich manévrovací schopnosti Máme tu druhý díl článku připraveného prvním palubním důstojníkem Lukášem Staňkem. Znovu se zaměříme na vztahy mezi jachtami a velkými nákladními loděmi. Proč se nevyhnou a co máme dělat?
Pozor na velké lodě, nevidí nás Pozor na velké lodě, nevidí nás Často si stěžujeme na to, že ze strany velké nákladní lodě nedošlo k takové reakci, jakou bychom my s naší znalostí a výkladem pravidel COLREG očekávali. Podívejme se na tuto problematiku z můstku velké lodi.
Umíte zprovoznit rychloměr? Umíte zprovoznit rychloměr? Proč potřebujeme rychloměr? Proč nestačí GPS? A jak ho zprovoznit, pokud nepracuje?
Doplavete ujíždějící jachtu? Doplavete ujíždějící jachtu? Plavete v moři daleko od lodě? Nebo daleko od břehu? Je to bezpečné? Jak rychle jste schopni doplavat ujíždějící jachtu?